中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。中国汽车工程学会经过五十余年的发展，已经成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量，得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门和广大科技人员的认可。中国汽车工程学会目前下设50 个分支/ 代表机构，并与各个省级汽车工程学会建立了业务指导关系。中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。

《神经科学学科路线图》面向科学前沿，坚持问题导向、目标导向和需求导向，聚焦神经科学和类脑智能领域，梳理该领域的发展历程，扫描该领域主要国家的相关政策规划，分析该领域发展现状并预测其未来发展趋势。基于我国发展现状和未来发展需求，从基础神经生物学、神经精神疾病、类脑人工智能、变革型神经科学技术、相关支撑平台和政策保障平台6个方面进一步提出我国的发展目标，对神经科学布局优化与类脑智能等相关技术与产业的创新发展具有重要指导作用。

目　录
第1 章 研究背景和方法
11 背景与意义
12 研究方法
第2 章 神经科学的发展历程
21 国际神经科学发展简述
22 我国神经科学发展概述
第3 章 神经科学和类脑智能领域的政策规划
31 概述
32 美国的规划布局
33 欧盟的规划布局
34 日本的规划布局
35 韩国的规划布局
36 中国的规划布局
第4 章 神经科学和类脑智能领域的研究现状
41 研究前沿与热点分析
42 重要研究进展
43 技术研发
第5 章 神经科学和类脑智能领域未来发展预测
51 国际发展态势
52 发展需求分析
53 未来发展预见
第6 章 我国神经科学和类脑智能发展路径
61 总体思路
62 关键技术遴选
63 我国神经科学与类脑智能领域技术路线图
致谢 参与本书咨询有关专家
附录