赵平，汉族，湖南邵东人。2008年获中国社会科学院研究生院世界经济专业博士学位，并进入汕头大学工作。现为贵州财经大学教授，国际贸易学硕士研究生导师、国际商务硕士研究生导师。主持国家社科基金课题1项、省级课题2项、厅级课题和横向课题2项，参加***课题1项、省部级和横向课题十余项，参与译著1部，在《商业研究》《国际商务研究》《学术交流》《拉丁美洲研究》等核心期刊发表学术论文20余篇。

汽车工业是技术创新、经济发展、社会变革的重要驱动力，世界各国汽车工业发展道路各具特色。本书全面回顾和总结了拉美汽车工业的发展历程，并深入研究了拉美依附型汽车工业发展模式的特点，为中国汽车工业的发展提供国际经验和启示。本书的研究围绕“一线两面”展开，即以拉美汽车工业从无到有的发展过程为主线，以拉美国家政府与跨国汽车巨头的动态博弈为两“面”：一方面研究拉美汽车工业政策的出台背景、主要内容、实施效果，以及影响政策效果的各种因素；另一方面讨论了跨国汽车巨头在拉美投资的目的、战略变化，及其对拉美汽车工业发展的影响。在此基础上，本书结合中国汽车工业发展现状，从拉美汽车工业发展模式出发总结出一定的经验和教训，提出了中国汽车工业发展的战略选择。

第一章 导论
第一节 问题的提出
第二节 文献综述
第三节 研究内容
第二章 世界汽车工业发展概况
第一节 世界汽车工业的发展历程
第二节 世界汽车工业的发展模式
第三节 世界汽车工业的发展特征
第四节 世界汽车工业的发展趋势
第三章 拉美汽车工业发展的历史演变
第一节 拉美汽车工业的发展历程
第二节 拉美汽车工业的发展模式
第三节 拉美汽车工业在国民经济中的地位
第四节 拉美汽车工业发展的若干制约因素
第四章 拉美国家的汽车工业政策
第一节 实施汽车工业政策的理论依据
第二节 拉美国家汽车工业政策的内容及其效果
第三节 巴西和墨西哥汽车工业政策的实证考察
第五章 跨国公司与拉美汽车工业的发展
第一节 跨国公司投资拉美汽车工业的历史与现状
第二节 跨国公司投资拉美汽车工业的动机和行为
第三节 跨国公司对拉美汽车工业发展的影响
第六章 拉美汽车工业发展的经验教训
第一节 拉美汽车工业发展模式的总结
第二节 拉美汽车工业发展的经验与教训
第七章 中国汽车工业发展的历程与战略选择
第一节 中国汽车工业的发展历程
第二节 中国汽车工业的比较优势
第三节 中国汽车工业的主要挑战
第四节 中国汽车工业的发展战略
参考文献