日本经济新闻社

日本经济新闻社创建于1876年。它以客观、公正、迅捷、翔实的报道吸引了海内外大量读者，一直为日本的政界、经济界、学术界和科研部门所重视，特别是作为高层决策者的必读报刊，日益发挥着重要的参考作用。

如今汽车电动化和自动驾驶技术的浪潮袭来，像谷歌这样的企业也在跨领域攻占新市场，并获得主导权。年产1000万辆汽车的行业巨头——丰田，迎来了生死存亡的关键时刻。本书阐述了汽车行业的共享化、自动化、电动化、智能化给丰田带来哪些冲击，并提出如何对抗冲击，永保不败之地的解决方案。

第一章  深度结盟
 第一节  颠覆性变化迫在眉睫
 第二节  联手突破“包围圈”
 第三节  通过全球最大联盟与GAFA抗衡
 第四节  赞赏斯巴鲁“绝不变成丰田”的志气
 第五节  在现实世界里生存下去的优势
 第六节  重组采取主场与客场战略
 第七节  从外部打破公司内的壁垒
 第八节  “名副其实的实力”开始凸显
第二章  开启自动驾驶时代
 第一节  “水和油”组合的时代
 第二节  加快自动驾驶的合作
 第三节  将现实优势作为“防洪堤”
第三章  出行即服务(MaaS)的冲击
 第一节  转型为出行公司
 第二节  相继加入日本国内市场
第四章  电动化与零部件厂商
 第一节  电动化动摇了3万家公司组成的金字塔
 第二节  变革浪潮逼近丰田系统零部件公司
第五章  通向美国公民的道路
 第一节  从美国走向世界
 第二节  与其在华盛顿，不如在地方上游历
 第三节  加快摆脱自给自足
第六章  开拓新兴国家
 第一节  “城市第一”的窘境
 第二节  与铃木共同开拓印度
 第三节  泰国“一家独大”的局面开始动摇
 第四节  全力开拓非洲
第七章  丰田在中国
 第一节  凭红色“TNGA”奋起直追
 第二节  中国是EV先进国家
 第三节  中国的EV热给各大零部件公司带来强震
第八章  动荡的日本市场
 第一节  过疏化地区的销售店跨越车系
 第二节  压迫丰田销售店的“五座大山”
 第三节  向欧洲势力的根据地发起挑战
 第四节  组织庞大造成步履缓漫
第九章  日本列岛的防灾准备
 第一节  防止南海海槽对“大本营”的危害
 第二节  自家风险令人震惊
 第三节  基建落后要靠公私合作
第十章  紧要关头的人才培养
 第一节  通过竞赛和穿越五大洲培养年轻人
 第二节  电动化时代更要比技能
 第三节  来到外部的丰田人
后记