1 绪论
1．1 研究的背景及行文目的
1．2 研究的内容和意义
1．2．1 研究的内容
1．2．2 研究的意义
1．3 技术路线图
1．4 研究方法和主要创新点
1．4．1 研究方法
1．4．2 主要创新点
2 国内外文献综述
2．1 机场的经济特征
2．1．1 机场的产业类型及相互关系
2．1．2 机场与地方经济的相互关系
2．2 我国机场的市场结构
2．3 我国机场的管理实践
2．4 平台经济
2．4．1 “鸡蛋相生”问题
2．4．2 网络外部性的问题
2．4．3 多属行为
2．4．4 平台管理模式
2．4．5 市场势力及规制问题
2．5 本章小结
3 我国机场的市场结构分析
3．1 市场及市场结构的相关概念
3．2 机场的经济特征
3．2．1 机场的公共性
3．2．2 机场的企业特性
3．2．3 机场的产业类型及相互关系
3．3 机场的市场特征
3．3．1 机场的垄断特征
3．3．2 机场的竞争特征
3．4 我国机场市场集中度分析
3．5 本章小结
4 机场的平台特征
4．1 平台的相关概念和理论
4．1．1 平台的概念
4．1．2 平台的运作模式
4．1．3 平台的外部性
4．1．4 平台用户的多属行为
4．2 机场的平台特征分析
4．2．1 机场的收入
4．2．2 机场平台的运作模式
4．2．3 机场平台的网络外部性
4．2．4 机场平台的归属问题
4．3 本章小结
5 基于平台经济的垄断机场定价机理
5．1 垄断平台的定价模型
5．1．1 垄断平台的一般模型
5．1．2 垄断平台的数量模型
5．1．3 垄断平台的价格模型
5．2 垄断型市场结构下机场的定价模型及推导
5．3 模型结论
5．4 本章小结
6 基于平台经济的竞争机场定价机理
6．1 竞争性平台的定价模型
6．1．1 竞争性平台的一般模型
6．1．2 多属的Hotelling模型
6．2 竞争型市场结构下机场定价策略
6．3 本章小结
7 机场平台定价模型结论的实证检验
7．1 实证所需的理论模型
7．1．1 时间序列平稳性的检验
7．1．2 向量自回归模型
7．1．3 Johansen检验
7．1．4 灰色预测的理论模型
7．2 垄断机场平台定价结论的实证检验
7．2．1 数据的收集
7．2．2 数据的处理
7．2．3 回归结果及分析
7．3 竞争机场平台定价结论的实证检验
7．3．1 数据的收集及处理
7．3．2 实证分析
7．4 本章小结
8 管理启示
8．1 平台经济对垄断机场的管理启示
8．2 平台经济对竞争机场的管理启示
8．3 政策建议
9 结语与展望
9．1 主要结论
9．2 展望
附录
参考文献
后记
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