第1章 游艇产业链
1.1 游艇产业链分析
1.1.1 什么是游艇
1. 游艇的定义
一提到游艇，人们脑海中浮现的场景就是豪华、奢侈、大海、度假，但游艇使用的场景远远超出这些，其涵盖的船型和用途都相当广泛。所以，对于游艇，国内外法规都有不同的定义。
2008年中华人民共和国交通运输部公布的第7号部令《游艇安全管理规定》中的第二条规定了“游艇，是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶”。游艇俱乐部所有提供给会员使用的船艇，游艇使用人用于游览观光、休闲娱乐等非营利活动，也属于“游艇”。但是，“乘员定额12人以上的游艇，按照客船进行安全监督管理”。
在由中国船级社发布并于2012年6月生效的《游艇入级与建造规范》中，规定了游艇“系指从事非营业性游览观光、休闲娱乐等活动的船舶，包括以整船租赁形式从事前述活动的船舶”。
根据由中华人民共和国海事局颁布并于2013年9月起正式实施的《游艇法定检验暂行规定（2013）》，游艇以艇长24米为界划分，每种都有不同的检验要求。该规定中游艇的范围是“适用于中国籍的艇长为5米至24米以下的游艇（包含帆艇），但不包括充气式游艇及体育运动艇。对艇长为5米以下的游艇可参照其要求执行。适用于中国籍的艇长为24米及以上但小于90米的机动游艇，不包括帆艇及体育运动艇”。
香港商船（游艇）规例规定中对游艇的类型做了较为细致的规定，凡符合已装备或者载有引擎，或设计为可装设或载有引擎，借以使该船只能靠机械设备推进；纯为游乐而拥有或使用的；并非为收取租金或报酬而出租（根据租船协议和租购协议的条款租出者除外）等条件的小轮、私人游艇、充气式船只、中式帆船、西式中国帆船或其他船只，都可称为游艇（龚海燕等，2017）。
游艇产业较为发达的国家和地区对游艇也有着自己的定义。加拿大的航运条例规定，游艇指仅用于个人娱乐而非商业目的的船艇。新西兰对游艇也有类似的监管条例，即游艇指仅用于船主娱乐或作为船东住所的，且不被用于出租或取得报酬的船舶。
《游艇安全管理规定》和《游艇入级与建造规范》对游艇的定义主要是基于船舶的使用功能。《游艇法定检验暂行规定（2013）》的定义在使用功能的基础上，对艇长进行了区分。
以上定义都出自各国和地区游艇的监管机构，主要是从船舶管理的角度出发，把游艇定义为非营利性的船舶，主要功能是休闲娱乐，而并非运输服务。
2. 游艇种类
游艇是一种类型丰富，且不断会出现创新产品的品类。从制造的角度出发，可以按材质、长度、动力类型、艇上结构分类；而从市场的角度出发，可以按照产品的品牌发源地、功能、价格和造型进行分类。
1）根据材质划分
根据游艇的制造材质，可以分为木质艇、铝质艇、钢质艇、玻璃钢（fiber reinforced polymer，FRP）艇和凯夫拉纤维增强复合材料艇。
赛艇和帆艇多使用凯夫拉纤维增强复合材料；舷外挂机艇和大型豪华艇会使用铝质材料；远洋大型豪华艇多采用钢质材料；快艇、海钓艇等可使用玻璃钢材料。
2）根据长度划分
国际标准游艇的长度是以英尺 为计量单位。小型游艇的长度在36英尺以下，中型游艇在36～60（含）英尺，60英尺以上为大型豪华游艇。大型豪华游艇在尺度上分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五个等级。
3）根据动力类型划分
根据游艇的动力类型，一般可划分为无动力艇、帆艇、机动艇。帆艇又分为无辅助动力帆艇和辅助动力帆艇。机动艇又分为舷外挂机艇、艇内装机艇。艇内装机艇还可分为小汽艇和豪华艇两个档次。
4）根据艇上结构划分
根据艇上结构，游艇可分为小型敞开艇、小汽艇、滑水艇、半舱棚游艇、住舱游艇、帆艇和个人用小艇（又称水上摩托）。
小型敞开艇具有狭窄甲板，可乘坐1～6人，备有桨和桨叉，或用舷外挂机推进，长度在1.8～5米。小汽艇也为敞开式，有一个小的前甲板、挡风玻璃、操舵轮、可坐4～6人的座椅，以舷外挂机或喷水推进装置为动力，长度在3.7～7.3米。滑水艇与小汽艇相似，专为滑水运动设计的装备，外形光顺、首部尖瘦、艇身狭小、干舷低，长度为4.3～8.5米。半舱棚游艇有一个后部敞开的固定小舱棚，可在船上住宿，以舷外挂机或船内机驱动，长度在4.3～8.5米。住舱游艇具有全封闭住舱，艇型较大，按船主需要可配置各种档次的设备设施，如厨房、卧具、酒吧、盥洗室，采用船内机为动力，长度在5.5米以上。帆艇以足够面积的帆装备作为推进用，艇长为5.8～38米。水上摩托这种个人用小艇又分为坐式和站式两种，速度较快。
5）根据品牌发源地划分
意大利游艇品牌的设计体现浪漫风格，豪华、典雅代表着现代游艇的潮流，较为有代表性的意大利游艇品牌有MCY、Sessa、Ferretti（法拉帝）、Rio、Sanlorenzo等。美国游艇品牌体现个人品位，注意自我个性化设计，代表性品牌有Leopard、Regal、Grady-white、Larson等。英国的游艇品牌具有浓郁的古典贵族气息，代表性的英国品牌有Sunseeker、RS、Sealine、Princess等。
6）根据功能划分
根据功能可把游艇划分为商务型、休闲型和运动型。
商务型游艇一般都是大尺寸的游艇，装修豪华，一般为企业购买，大多被用于商务会议和小型聚会。
休闲型游艇多为私人购买，一般以30～45英尺的游艇为主，设计时也是考虑到个人和家庭使用的方便性。
运动型游艇都为小型游艇，也可说是快艇，此类游艇一般设计时以速度作为卖点，而且价格较低。
7）根据价格划分
游艇可根据价格被划分为高档豪华游艇、家庭型豪华游艇、中档普通游艇及廉价游艇。高档豪华游艇艇长在35米以上，艇上装备有*现代化的通信和导航等系统，舱室内配有高级材料，如柚木、皮革、镀金小五金件、不锈钢扶手、高级地毯、高档家具、现代化的电气设备、古董、字画、特殊的灯光设计等设施，从里到外衬托着豪华的气氛。这种游艇是从事商务工作、处理日常事务及进行社交活动的场所。这种豪华游艇的价格在数百万美元不等，有的高达上千万美元。家庭型豪华游艇艇长一般为13.5米以上，它设计新颖，选材上等，结构与制造工艺精度高，选用名牌设备设施，布置舒适，单价在30万美元以上。中档普通游艇艇长一般为9～13.5米，单艇售价在5万～20万美元。廉价游艇艇长在9米以下，单艇售价在5万美元以下。
8）根据造型划分
游艇产品众多，可以按照工业设计造型把游艇分为巡航艇、无后舱式游艇、太阳甲板型、敞露甲板型、小快艇、海钓船、多用途游艇、高速滑航艇、拖网型、双胴游艇。具体如表1-1所示。
表1-1 根据造型对游艇进行分类
资料来源：精艇网
1.1.2 游艇产业的特点
游艇产业被称为“漂浮在黄金水道上的大商机”，可以将生产和消费进行串联。游艇产业有要建立在一定的经济水平之上、带动推进上下游产业和关联产业发展、市场潜力巨大等特点。
1. 游艇产业发展的经济基础
当一个国家和地区的经济发展到一定水平时，才有实力发展游艇产业。对发达国家经济发展数据和游艇消费市场的研究显示，在人均国内生产总值（gross domestic product，GDP）达到3000美元时，游艇经济开始萌芽；当人均GDP达到6000美元时，游艇经济进入快速发展阶段（陈云飞等，2011）。中国在2017年的人均GDP已达8826.09美元 ，已经具有发展游艇产业的经济基础。
2. 对上下游产业有带动作用
游艇产业虽然是以游艇制造为中心，但是和汽车产业相似，其制造仍然只是整个产业网络的一部分，围绕着游艇制造，一系列上下游产业都能得以发展。有学者根据发达国家的数据研究得出，1美元的游艇产业投资可以产生6.5～10美元的经济效益（龚海燕等，2017）。
游艇制造可带动材料、涂料、仪表、动力、推进系统等配套产业的发展。游艇使用可以带动码头、维修、燃料加注、特色水上休闲等新兴服务业的发展。游艇维护保养可以带动船用发动机保养、船体清洁、船舱装修等配套服务业的发展。游艇每年的维护保养费用相当于游艇自身价格的10%（龚海燕等，2017）。
3. 促进中小型船舶制造业转型升级
游艇制造工业不仅是材料和工序，更是设计、技术和配套服务。游艇产业的高附加值区，正逐渐由游艇制造向设计和服务这些关联产业移动。
游艇制造对产品设计有很高的要求，不但技术要有创新，而且要满足市场需求。游艇制造商需要有研发能力、设计能力、生产能力和销售能力。同时，游艇制造本身又有维修精细度高的特点，其生产具有品种多、产量小、定制化等特点，是典型的单件小批量生产。
特别对于中小型船舶制造企业，制造游艇可帮助企业从粗放型、低层次、高污染、重复制造向差异化和创新化转型。
4. 推动我国亲水旅游产业的发展
游艇生产属于船舶工业，即海洋第二产业的一部分，而游艇旅游及其配套属于第三产业。
游艇旅游的发展有利于改变人们游览湖泊、河流和海洋的形式，扩展旅游消费的形式，提供更丰富的亲水旅游体验。
基于游艇的休闲娱乐活动是一种亲水文化，其形式也相当多样，可以开展潜水、巡游、滑水、垂钓、冲浪等娱乐休闲方式。
5. 游艇产业的市场潜力发展巨大
在传统的观念中，游艇是一种奢侈品，但在成熟市场，超级豪华的游艇只占较少的市场份额，中小型游艇才是私人游艇市场的主流产品。我国东部和南部大陆海岸线绵长，内海和边海的水域面积广阔，水上的消费市场有自然资源基础，中国的中产阶层群体也在不断扩大，水上消费市场也有消费基础。但我国的家用游艇市场还在刚刚起步阶段，有很大的发展潜力。
1.1.3 游艇产业链的结构
游艇产业链包含了设计、制造与装配、销售、消费服务这些直接增值环节和关联产业。这些环节包含了很多具体的项目，如从游艇制造到游艇俱乐部的服务，再到与游艇相关的度假休闲及各种商务活动，包括游艇驾照培训和考核，专有码头建设、游艇维修、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多内容（张亚男，2008）。
游艇产业链结构如图1-1所示。
图1-1 游艇产业链结构图
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