1 绪论
1．1 本研究的工程背景、目的及意义
1．2 本书所涉及的研究领域现状分析
1．3 本书研究内容、研究方法和技术路线

2 路基填料室内试验及路用特性研究
2．1 研究目的
2．2 研究内容
2．3 研究方法
2．4 试验过程及数据分析
2．5 本章小结

3 土工合成材料蠕变特性及预应变加筋技术研究
3．1 研究目的
3．2 研究内容
3．3 蠕变试验
3．4 预应变加筋法新的理论研究与新的设计思路
3．5 预应变加筋法应用实例
3．6 运用强度折减有限元分析预应变加筋效果
3．7 本章小结

4 加筋土离心模型试验及其黏弹塑特性分析
4．1 研究目的
4．2 研究内容
4．3 加筋土离心模型试验
4．4 高填方路堤加筋土处治现场试验
4．5 加筋土体粘弹塑本构模型的建立
4．6 高填方路堤加筋土粘弹塑有限元理论分析
4．7 本章小结

5 动力强夯控制高填路堤非均匀沉降试验分析及技术研究
5．1 研究目的
5．2 研究内容
5．3 动力强夯变形机理
5．4 室内试验
5．5 现场强夯试验
5．6 强夯对工后沉降的影响分析
5．7 强夯大变形数值分析
5．8 室内试验修正系数的确定
5．9 本章小结

6 高路堤沉降预测模型对比分析
6．1 研究目的
6．2 研究内容
6．3 皮尔，遗传神经网络预测法
6．4 双曲线法
6．5 指数曲线法
6．6 灰色预测法
6．7 龚帕斯曲线法
6．8 基于施工现场实测资料对比各种预测模型
6．9 本章小结

参考文献