谌微微（1987.06-），女，博士，副教授，硕士生导师，任职于重庆交通大学经济与管理学院；主要从事物流与供应链管理、新能源供给、复杂网络等方向的研究；近三年主持省部级课题3项，以首作者身份发表SCI、EI、CSSCI、CSCD、中文核心期刊论文10余篇。
　　
　　韦玉东（1985.12-），男，讲师，任职于重庆交通大学党政办公室；主要从事产业经济学和供应链管理等方向的研究。
　　
　　张耀方（1988.12-），女，博士，讲师，任职于重庆交通大学教务处；主要从事交通运输管理与规划、智能交通系统、机器学习等方向的研究；近三年主持省部级课题3项。

第1章 绪论
1．1 新能源供给的双主体合作策略研究的背景及意义
1．2 新能源供给的多主体合作策略研究的基本概念与研究问题
1．3 非均衡空间下新能源供给的多主体合作策略研究内容、方法及技术路线
1．4 研究贡献与局限性
1．5 本书章节安排
1．6 本章小结

第2章 相关研究工作的回顾与文献评述
2．1 引言
2．2 新能源供给的时空特征
2．3 新能源供给的多主体合作研究综述
2．4 新能源供给的多主体合作定价研究综述
2．5 新能源供给的多主体合作优化策略研究综述
2．6 新能源供给相关问题研究评述
2．7 本章小结

第3章 非均衡空间下新能源供给的多主体合作理论基础
3．1 引言
3．2 非均衡空间特征描述
3．3 复杂网络
3．4 演化博弈
3．5 Stackelberg博弈
3．6 合作定价
3．7 本章小结

第4章 非均衡空间下新能源供给的多主体合作博弈策略研究
4．1 引言
4．2 新能源供给的多主体合作模型构建
4．3 多主体合作演化博弈分析
4．4 政府调控下的演化分析
4．5 模型数值仿真及讨论
4．6 本章小结
……

第5章 非均衡空间下新能源供给的多主体合作定价策略研究
第6章 非均衡空间下新能源供给的多主体合作布局策略研究
第7章 非均衡空间下新能源供给的多主体合作维保服务策略研究
第8章 结论与展望

参考文献