史海霞，1980年生，河北保定人。中国科学技术大学博士，西南科技大学经济管理学院副教授，硕士生导师。四川省学术和技术带头人后备人选，四川循环经济研究中心兼职研究员。近年来主要致力于资源环境管理、循环经济、绿色消费行为等领域研究。主持国家社科基金项目、省科技厅软科学项目、省社科联项目等十余项，参研项目十余项。已发表论文二十余篇，其中以第一作者在Journal of Cleaner Production以及《干旱区资源与环境》《科技进步与对策》等国内外SCI、SSCF、CSSCI刊物上发表学术论文十余篇。相关成果获地市级社会科学优秀成果奖一项，先后获得学校龙山学术人才科研支持计划青年学者和学术骨干层次支持。

第一章 导论
第一节 研究背景
第二节 研究目的与意义
第三节 研究思路、内容与方法
第四节 研究创新之处

第二章 城市居民PM2．5减排行为概述
第一节 城市居民PM2．5减排行为概念界定
第二节 城市居民PM2．5减排行为梳理
第三节 PM2．5污染与居民PM2．5减排行为

第三章 理论基础及文献综述
第一节 亲环境行为理论
第二节 相关影响因素综述

第四章 PM2．5减排政策梳理与分析
第一节 国内外雾霾治理政策概述
第二节 PM2．5减排政策文本选择
第三节 PM2．5减排政策文本分析
第四节 居民PM2．5减排政策扎根理论分析

第五章 三大区域雾霾现状及居民感知的空间差异分析
第一节 三大区域雾霾污染现状
第二节 基于统计数据的三大区域雾霾与经济社会发展关系分析
第三节 基于调研数据的三大区域居民雾霾感知差异分析

第六章 城市居民PM2．5减排行为影响因素研究
第一节 城市居民PM2．5减排行为概念模型及研究假设
第二节 研究方法
第三节 城市居民PM2．5减排行为影响因素结构方程分析
第四节 感知行为控制因素的调节效应分析
第五节 外部政策情境因素的调节效应分析
第六节 本章小结

第七章 不同居民PM2．5减排行为的影响因素差异分析——以两种居民交通PM2．5减排行为为例
第一节 居民交通PM2．5减排行为
第二节 居民交通PM2．5减排行为意愿模型及研究假设
第三节 研究方法
第四节 两种居民交通PM2．5减排行为的影响因素差异分析
第五节 两种居民交通PM2．5减排行为影响因素结果讨论
第六节 本章小结
……

第八章 双重环境教育对大学生PM2．5减排行为的影响机制研究
第九章 政策因素对城市居民PM2．5减排行为的动态干预研究
第十章 城市居民PM2．5减排行为干预路径与实现策略
第十一章 结论与展望

附录
参考文献