李朔，女，武汉理工大学设计学博士，英国伦敦艺术大学设计学硕士。
留学英国期间获包装设计一等奖，主持湖北省人文社科重点研究基地项目，参与中国工程院重大咨询项目书写，负责青岛地铁2 号线人机交互界面设计等；编写出版教材两部。

目录
第1 章 绪论 / 001
11 研究的缘起 / 001
12 “平行比较”研究方法选择的依据 / 007
13 研究的背景 / 008
14 研究目的和意义 / 011
15 相关研究范畴的界定 / 014
16 国内外相关研究综述 / 018
17 研究内容与方法 / 029
18 研究的创新点 / 033
19 拟解决的主要问题 / 034
第2 章 肇始阶段中英工业设计的自觉性差异 / 035
21 英国工业设计的“内生化”过程 / 035
22 中国工业设计的“外源化”发展 / 051
23 起始阶段中英工业设计肇始方式的差距问题 / 068
24 本章小结：自觉性差异对中国工业设计发展的启示 / 071
第3 章 机械化进程阶段中英对待工业文化的态度差异 / 072
31 英国机械化进程中本土文化对工业文化的态度 / 072
32 中国机械化进程中本土文化对工业文化的态度 / 087
33 机械化进程阶段中英对待工业文化的态度差异问题 / 100
34 本章小结：中英对待工业文化的态度差异对中国工业设计发展的启示 / 103
第4 章 电气化阶段中英工业设计“质”变与“量”变的差异 / 105
41 电气化阶段英国工业设计的扩展和延伸 / 105
42 电气化阶段中国工业设计的突破和飞跃 / 123
43 电气化阶段中英工业设计发展“量”变与“质”变的差异问题 / 139
44 本章小结：“质”与“量”的发展差异反映出的中国工业设计问题 / 143
第5 章 信息化阶段中英工业设计观念高低的差异 / 144
51 信息化阶段英国工业设计的产业转移 / 144
52 信息化阶段中国工业设计的产业转型 / 155
53 信息化阶段中英工业设计观念高低的差异问题 / 163
54 本章小结：中英工业设计观念高低的差异反映出的中国工业设计问题 / 166
第6 章 结论 / 167
61 基本结论 / 167
62 研究的不足与展望 / 169
附录 相关图表 / 173