刘建红，中铁上海设计院集团有限公司董事长。正高级工程师。毕业于西南交通大学桥梁及地下工程系，长期从事勘察设计和技术管理工作，是位业务精湛的科技型专家和领军人物。主持过多项铁路、轨道交通、市政桥梁等大型工程项目的规划设计咨询与科研工作，以及长三角交通一体化区域铁路与轨道交通研究：获得“铁道部优秀共产党员”“青年科技拔尖人才”“上海市建设质量勘察设计十大精英”“火车头奖章”等荣誉称号，获省部级科技奖多项；在核心期刊发表论文多篇，主编《上海市域铁路设计规范（试行）》，负责多项铁路建造关键技术研究，并获得多项发明专利。

第1章 都市圈与市域铁路
1．1 都市圈与市域铁路的联系
1．2 市域铁路功能定位与建设模式

第2章 国外市域铁路发展特征
2．1 总体概述
2．2 东京
2．3 巴黎
2．4 伦敦
2．5 纽约
2．6 经验借鉴

第3章 国内市域铁路发展现状及规划
3．1 总体概述
3．2 国内典型城市市域铁路发展现状与规划
3．3 市域铁路发展规划存在的不足与建议

第4章 市域铁路设施与设备
4．1 线路设施
4．2 车站及客运服务设施
4．3 系统设备
4．4 互联互通

第5章 利用既有铁路开行市域列车
5．1 既有铁路参与市域铁路的意义与对策
5．2 既有铁路参与市域铁路发展存在的问题
5．3 铁路既有线开行市域列车创新模式与实践
5．4 上海金山铁路
5．4 宁波-余姚利用铁路既有线开行市域列车
5．5 绍兴风情旅游新干线

第6章 市域铁路运营管理
6．1 客流分析
6．2 列车开行方案
6．3 列车运行图
6．4 运营管理模式
6．5 客运管理
6．6 调度指挥系统
6．7 票务管理
6．8 动车管理
6．9 上海市域铁路发展案例分析

第7章 市域铁路发展与展望
7．1 我国发展市域铁路优势分析
7．2 市域铁路建设中的共识
7．3 发展市域铁路的政策及技术规范和标准
7．4 市域铁路发展对策分析
7．5 市域铁路发展展望

参考文献