第1章 燃烧室概述
1．1 航空发动机燃烧室简介
1．1．1 燃烧室的基本构成
1．1．2 燃烧室的构型
1．1．3 燃烧室的设计要求
1．2 涡轴涡桨发动机燃烧室的特点
1．2．1 气动特点
1．2．2 结构特点
1．3 涡轴涡桨发动机燃烧室的发展趋势
1．3．1 涡轴涡桨发动机燃烧室发展的总体趋势
1．3．2 涡轴涡桨发动机燃烧室技术的发展趋势
1．3．3 燃烧室设计工具的发展趋势
参考文献

第2章 燃油供给和雾化
2．1 燃油雾化技术简介
2．2 雾化机理与特性
2．2．1 燃油雾化机理
2．2．2 喷雾特性
2．2．3 工程检测指标及意义
2．3 燃油供给
2．4 燃油雾化技术
2．4．1 压力雾化技术
2．4．2 离心雾化技术
2．4．3 空气雾化技术
2．4．4 复合式雾化技术
2．5 燃油雾化技术的发展趋势
2．5．1 燃油喷嘴设计技术的发展趋势
2．5．2 燃油喷嘴选材
2．5．3 燃油喷嘴的制造工艺
参考文献

第3章 燃烧
3．1 燃烧技术简介
3．2 燃烧室点火
3．2．1 燃烧室点火简介
3．2．2 燃烧室点火的影响因素
3．2．3 点火预测技术
3．2．4 改善燃烧室点火的措施
3．2．5 新型点火技术
3．3 火焰稳定
3．3．1 火焰稳定机理简介
3．3．2 燃烧室火焰稳定的影响因素
3．3．3 火焰稳定边界预测
3．3．4 火焰稳定优化技术
3．4 燃烧室出口温度分布控制
3．4．1 燃烧室出口温度分布控制简介
3．4．2 燃烧室出口温度分布的影响因素
3．4．3 燃烧室出口温度分布预测
3．4．4 燃烧室出口温度分布控制优化技术
3．5 污染排放
3．5．1 燃烧室污染排放简介
3．5．2 燃烧室污染排放的影响因素
3．5．3 燃烧室污染排放预测
3．5．4 燃烧室低污染排放技术
参考文献
……

第4章 燃烧室热防护
第5章 燃烧室仿真
第6章 燃烧室试验
第7章 航空替代燃料
第8章 新概念燃烧室