杨云平，副研究员，任职于交通运输部天津水运工程科学研究所，兼任武汉大学、河海大学硕士研究生导师。兼任工程泥沙交通运输行业重点实验室副主任，2014年获得武汉大学水力学及河流动力学专业河口海岸学方向的博士学位，主要从事河流演变与航道治理方面的理论与技术研发工作。
近lO年来，主持国家自然科学青年基金1项，国家重点研发计划专题2项，国家重点实验室开放基金项目4项，长江干线国家重点工程科研专项项目10余项。研究成果获得中国航海学会科学技术一等奖2项和二等奖1项，中国水运建设行业协会科学技术一等奖1项和二等奖2项，中国技术市场协会金桥奖项目二等奖1项；已发表期刊论文65篇，其中SCI收录源刊论文24篇、EI检索论文18篇；合作出版学术著作2部；授权中国发明专利4项；2篇论文获得中国航海学会年度优秀论文(2018年、2019年)；2次获得Journal of Geographical Sciences期刊年度优秀作者(2016年、2017年)；6篇研究论文及2个研究成果项目入选交通运输部重大科技创新成果库。

第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状及发展动态分析
1.3 本书主要内容
第2章 流域人类活动对长江入海水沙通量影响研究
2.1 长江入海径流变化
2.2 长江入海径流的来源组成及贡献
2.3 长江入海泥沙量变化
2.4 输沙量来源组成及贡献
2.5 本章小结
第3章 长江口径潮流水动力平衡关系及调整趋势研究
3.1 长汀口潮位与汊道分流比变化
3.2 长江口滞流点位置及范围研究
3.3 长江口径潮流水动力数学模型建立与验证
3.4 长江口径潮流水动力平衡关系的影响分析
3.5 径潮动力对长江口滞流点影响的数学模型研究
3.6 流域大型水利工程运行对长江口滞流点位置变化的影响
3.7 本章小结
第4章 流域水沙变化条件下长江口泥沙输移过程及趋势
4.1 长江口南支和北支河段悬沙浓度变化趋势及成因
4.2 长江口最大浑浊带悬沙浓度变化趋势及成因
4.3 长江口北槽悬沙浓度变化趋势及成因
4.4 长江口区域悬沙颗粒分布特征及变化趋势
4.5 长江口邻近陆架区域沉积物变化趋势及成因
4.6 长汀口最大浑浊带位置及悬沙浓度变化的模拟研究
4.7 三峡水库运行对长江口最大浑浊带位置及范围的影响研究
4.8 本章小结
第s章 长江口地貌演变与入海水沙条件通量响应关系
5.1 长江口南支河段地貌系统变化及成囚
5.2 长江口南港、北港地貌系统变化及成因
5.3 长江口前缘潮滩地貌变化过程及成因
5.4 长江口水下三角洲地貌变化过程及演变趋势探讨
5.5 长江口地貌系统演变的发展趋势初步预测
5.6 本章小结
第6章 主要结论
参考文献