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出版时间 :
无库存
充电模式的变革:太阳能充电站
0.00     定价 ¥ 98.00
泸西县图书馆
此书还可采购1本,持证读者免费借回家
  • ISBN:
    9787568282154
  • 译      者:
    陈勇
  • 出 版 社 :
    北京理工大学出版社
  • 出版日期:
    2020-06-01
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编辑推荐

本书的中译版可为我国电动汽车充电基础设施建设、可再生能源利用、电动汽车基础设施的商业模式选择、新能源汽车相关的激励政策制定等方面提供参考,是相关的专业技术人员或工作人员的一本内容广泛的参考书。

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作者简介

拉里·E·埃里克森(Larry E. Erickson)是堪萨斯州立大学(Kansas State University)化学工程教授、危险物质研究中心主任。他是NSF REU奖和Black and Veatch奖的主要参与者。陈勇,2002年毕业于北京理工大学车辆与交通工程学院,获车辆工程博士学位,2004年清华大学汽车工程系博士后出站,2005年德国克劳斯塔尔(TU-Clausthal)技术大学机械所访问学者。现任北京信息科技大学车辆工程系教授、硕士生导师,北京电动车辆协同创新中心学术带头人、兼职博士生导师,北京市属高校长城学者,主要研究方向为车辆系统动力学和新能源车辆动力系统与控制。

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目录
1简介
1.1太阳能发电和电动汽车 7
1.2太阳能充电站(SPCS) 7
1.3空气质量 8
1.4电池储能和基础设施 8
1.5就业 8
1.6万亿美元的研究挑战 8
1.7实时电价 8
1.8遮阳停车场 9
1.9 SPCS和电动汽车充电的商业模型 9
1.10经济外部性 9
1.11挑战和机遇 9
1.12可持续发展 10
1.13本书的目标 10
参考文献 10
2.1  引言 11
2.2  电动汽车的历史 12
2.3  电动汽车的特点 13
2.4  电动汽车的充电 14
2.5  目前市场上销售的电动汽车 14
2.6  环境效益和经济效益 15
2.7  电动汽车的缺点与面临的挑战 16
参考文献 17

4.1引言 1
4.2电力需求的调控 2
4.3发电、输电、配电和智能电网 3
4.4 太阳能充电站的成本和建设要求 3
4.5 太阳能充电站位置 4
4.5.1适于太阳能充电站位置的充电级别 5
4.5.2长途行驶 5
4.5.3 未来的潜在问题 6
4.5.3.1长途旅行和重要事件 6
4.5.3.2多单元住宅或无车库的住宅 7
4.6 太阳能充电站融资策略 7
4.7 电动自行车、电动卡车、商业和政府车队 8
4.7.1 电动自行车和电动摩托车 8
4.7.2 电动卡车 8
4.7.3 商业和政府车队 9
4.8 电动公共交通 10
4.9电动汽车和太阳能充电站基础设施的未来 11
4.10 总结 12
参考文献 13
6.1 引言 61
6.2智能电网是什么? 63
6.3 智能电网的优势 63
6.4 电动汽车与太阳能充电站(SPCS) 65
6.5 总结 67
参考文献 68
8.1 背景 1
8.2 环境空气质量标准和规定 2
8.3 全国空气质量趋势 3
8.4 电动汽车和太阳能充电站对环境和经济影响 4
8.5 总结 6
参考文献 6

10.1 引言 ………………………………………………………………………76
10.2巴黎气候变化协定 …………………………………………………………76
10.3联合国可持续发展目标 ………………………………………………76
10.4可持续发展的复杂性 ……………………………………………………77
10.5总结 …………………………………………………………………………78
参考文献 …………………………………………………………………………81
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