第1章 平板荷载试验
1.1 试 验 设 备
目前,国内普遍采用的平板荷载试验装置主要由加荷系统、反力系统、承压板、测力系统和观测系统等5部分组成。其各部分的功能是:加荷系统控制并稳定加荷的大小;反力系统反作用于承压板;承压板将荷载均匀传递至地基土;测力系统监测加、卸荷载的量值;观测系统完成对地基土变形的测定。
1.2 试 验 条 件
国内外都将平板荷载试验作为确定地基承载力的基本方法。我国的《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)规定:对破坏后果很严重的情况如高层建筑物等一级建筑物,确定地基承载力时应结合当地经验采用平板荷载试验、理论公式及其他原位试验等方法进行综合确定。平板荷载试验一般只能确定(反映)深度为2倍承压板宽度范围内的土的特征值,这显然有不足之处,所以提出了平板荷载试验的适用情况。
1.2.1 埋深为零的均质土层上的荷载试验
前面指出试坑宽度应大于承压板宽度或直径的3倍,承压板下均质土层的厚度应大于承压板宽度或直径的2倍,这样确定的地基承载力和变形模量才具有可靠性。
1.2.2 基础底面下土层的荷载试验
当基础尺寸和埋深都在一般浅基础范围内时,可直接采用与基础条件相同的承压板,在基础底面(地基顶面)直接进行平板荷载试验,以确定地基的承载力和变形模量,进一步估算地基的沉降值。
1.2.3 不同承压板宽度和埋深的荷载试验
这类试验是做对比试验时用的。在地基的不同标高处,当试坑宽度大于承压板宽度的3倍时,进行承压板大小不同或埋置深度不同的对比荷载试验。其目的是了解承载力随场地定点条件的变化及规律。如果建筑场地的土质不均匀,则更需要进行这种试验,如山前坡地上的工程建设。
1.3 试 验 要 点
荷载试验按加荷方法可分为常规荷载试验与快速荷载试验。常规法以沉降相对稳定为标准;快速法则采用沉降非稳定法或等沉降速率法。当试验目的是确定地基承载力时,可采用快速法;当试验目的是确定土的变形特性时,采用快速法的测试结果只反映不排水条件的变形特性,而采用常规法则能反映排水的固结变形特性。
1.3.1 准备工作
准备工作包括加荷装置的量值标定、观测系统的量值标定、试验地层、加荷等级和沉降稳定标准的选定。
加荷装置的量值标定是指各类加荷系统的供力(荷载源)和测力(压力表、测力计等)装置的标定。观测系统的量值标定是指百分表、传感器等仪表的标定。加荷等级一般以预估试验地层基本承载力的1/5或极限荷载的1/10为一级,当极限荷载不易确定时,也可根据试验地层的软硬程度确定(表1-1)。通常,第一级荷载(含设备自重)宜接近坑底以上土的有效自重压力,加荷等级宜取10~12级,并不少于8级。
表1-1 各种土层荷载增量参考表
1.3.2 试坑开挖和整平
(1)荷载试验一般在方形或圆形试坑中进行。要求试坑底的宽度不小于承压板直径(或宽度)的3倍,使其达到或接近地基计算的半空间平面问题的边界条件。
(2)试验面应开挖成水平面,坑洼处可用素土找平或用不超过20mm厚的中、粗砂找平。
一般将撑壁式反力系统两侧坑壁与撑板接触面开挖成60°左右的内倾角,撑板以上的土壁可挖成直立状。当试验面较深或坑壁不稳定时,坑壁应予以支撑。当试验面在地下水位以下时,应先将试坑内的地下水降至坑底以下,并预防可能因降水而产生的土体破坏。
1.3.3 设备安装
设备的安装顺序是先下后上,先中心后两侧,即先轻放承压板并尽量一次达到预定位置,再于其上放置加荷装置(如千斤顶)及测力系统,然后安装反力系统,*后安装观测系统。注意确保反力系统、加荷装置和承压板的传力重心在一条垂直线上。
1.3.4 试验操作
(1)正式加荷前,将试验面打扫干净,观测地面变形。将承压板上的百分表调至零位,将测定地面升降的百分表调至量程的中值位置。
(2)按规定逐级加荷并记录沉降变形值。一般在加荷五级或能确定比例界限点后,注意观测由地基土产生的塑性变形而引起的承压板周围地面出现裂缝和土体侧向挤出的情况,记录裂缝出现的时间并描绘其形状。
(3)试验过程中各级荷载要始终确保稳压,百分表行程接近*大值时应在加下一级荷载前调零,并随时注意地锚拔起、撑板上爬、撑杆倾斜、坑壁变形等不安全因素。
(4)当需要卸载观测回弹时,每级卸载量可为加载增量的2倍,历时lh,每隔15min观测1次。荷载安全卸除后继续观测。
1.3.5 试验终止条件
当出现下列情况之一时可终止试验。
(1)承压板周边的土出现明显的侧向挤出,周边岩土出现明显隆起或径向裂缝持续发展。
(2)本级荷载的沉降值大于上一级荷载沉降值的5倍,荷载与沉降曲线出现明显的陡降。
(3)在某级荷载下,24h的沉降速率不能达到相对稳定的标准。
(4)总沉降值与承压板直径(或宽度)之比超过0.06。
1.4 资 料 整 理
1. 形成汇总表
对原始数据进行检查、校对后,整理出荷载与沉降值、时间与沉降值的汇总表。
2. 绘制p-s曲线
绘制压力(p)与沉降值(s)的关系曲线(图1-1),必要时需绘制沉降值(s)与时间(t)或时间对数(lgt)的关系曲线。p-s曲线的比例尺一般按*终荷载与对应的*大沉降值在图幅上之比,以0.9∶1.0~1.0∶1.2为宜。
图1-1 平板载荷试验成果整理曲线
p0.比例界限;pL.极限荷载
3. 修正原始p-s曲线
在试验中,由于各种因素的影响,会使p-s曲线偏离坐标原点,这时应对p-s曲线加以修正。修正方法有以下两种。
1)图解法
在原始试验数据绘制的p-s曲线上找到比例界限点p0,从该点向坐标原点方向引一直线,使p0点前的各沉降点尽可能多地靠近直线,直线与纵坐标交点的截距即为s0,相应地,该直线的斜率即为C0,用求取的s0和C0按式(1-1)和式(1-2)对沉降值s进行修正。
对比例界限点p0以前的点,有
(1-1)
对比例界限点p0以后的点,有
(1-2)
式中,s′为修正后的沉降值。
2)*小二乘法
按式(1-3)、式(1-4)计算C0和s0,再用式(1-1)和式(1-2)进行修正即可得到s′,此过程一般通过计算机完成。
(1-3)
(1-4)
式中,N为直线段的加荷次数。
根据修正后的s′和其相应的荷载值绘制出p-s′曲线(图1-2),即为平板荷载试验的成果曲线。
图1-2 p-s′曲线
1.5 试验成果应用
1.5.1 确定地基土承载力的特征值
(1)当p-s′曲线上有明确的比例界限点时,取该点所对应的临塑荷载,即fak=p0。
(2)当极限荷载值能够确定,且数值小于对应比例界限荷载值的1.5倍时,取极限荷载值的一半,即。
(3)当不能按上述两点确定时,如承压板面积为0.25~0.5m2,对于低压缩性的土和砂土,可取s/b=0.01–0.015所对应的荷载值;对中、高压缩性的土可取s/b=0.02所对应的荷载值。
1.5.2 计算地基土的变形模量
浅层平板荷载试验的变形模量E0(MPa)可按下式计算:
(1-5)
深层平板荷载试验的变形模量E0(MPa)可按下式计算:
(1-6)
式中,p为p-s′曲线直线段的压力值(kPa);s为p-s′曲线直线段上与压力值相应的沉降值(mm);d为承压板的直径或宽度(cm);为土的泊松比(碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉质黏土取0.38,黏土取0.42);I0为刚性承压板的形状系数(圆形承压板取0.785,方形承压板取0.886);为与试验深度和土类有关的系数,可按表1-2选用。
表1-2 深层载荷试验计算系数ω
注:d/z为承压板直径与承压板底面深度之比。
1.5.3 求取基准基床系数Kv
基准基床系数Kv可根据承压板边长为30cm的平板荷载试验结果按下式计算:
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