中国铁道博物馆研究馆员，北京科技大学、中科院科学史所兼职研究生导师。北京大学法学系毕业，主要从事铁路遗产保护利用、文化遗产相关法律、中外铁路遗产比较等方面的实际工作和理论研究。曾任职中铁博文物典藏部主任，北京世纪晨数据技术有限公司工业遗产研究部特约研究员。在铁路遗产保护实践和铁路历史文化研究方面，抢救了诸多濒危铁路遗产，撰写了铁路历史文化相关专著。主持并参与国家重要铁路历史文物的等级鉴定工作。承担与中科院、有关高校合作的铁路可移动遗产历史价值研究等课题项目。发表学术论文、专业文章数十篇。主要著作有《凝固的历史永恒的遗存》《津沽铁路的历史记忆》《图说晚清铁路》等。

第1章 原始人依靠树干过小溪，这成为初期桥梁的雏形/001
第2章 被江水分隔的武汉三镇，造桥夙愿何日才能实现/017
第3章 旧政权虽多次筹划设计，终因国力不济未成现实/035
第4章 唯新中国梦想才能成真，建桥计划获得中央批准/059
第5章 中苏携手共建长江大桥，新方法节省了建桥时间/085
第6章 建设者们发挥聪明才智，为建桥研制了多种机具/107
第7章 攻坚克难架设正桥钢梁，一桥飞架天堑终变通途/117
第8章 万众齐欢庆大桥终建成，谱写桥梁建设的新篇章/137
第9章 为祖国建桥而付出毕生，后世应记住他们的名字/155
第10章 天际线那边的一抹彩虹，叹服大桥上的美学艺术/175
第11章 长江大桥的功劳与作用，“桥坚强”真不是吹出来的/193
参考文献/209