许泽辉，毕业于中南大学交通土建专业，道路与桥梁高级工程师。长期从事铁路、公路、市政工程领域的施工技术管理。2010年参与的“高速铁路自锚上承式拱梁组合体系超大吨位转体桥施工技术研究”经山西省科技厅鉴定为****水平。2022年参与撰写的“深水超厚淤泥层埋入式承台无封底混凝土钢混组合吊箱围堰施工工法”获2018—2019年度中国铁建股份有限公司优秀工法一等奖、中国公路建设行业协会2020年度公路工程优秀工法、广东省省级工法。参与完成的“深水超厚淤泥层埋入式承台无封底混凝土钢混组合吊箱围堰施工技术研究”成果获2020年度中国铁建科学技术奖一等奖、中国公路建设行业协会2020年度科学技术进步奖一等奖、中国公路学会2020年度科学技术奖三等奖。

第1章 绪论
1.1 道路组成与分类
1.2 桥梁组成与分类
1.3 道路未来发展展望
1.4 桥梁未来发展展望
第2章 道路设计理论
2.1 平面线形设计
2.2 纵断面线形设计
2.3 横断面设计
第3章 互通式立体道路设计
3.1 互通式立交的交通组织分析
3.2 互通式立交的选型
3.3 立交主线横断面设计
3.4 立交主线平纵线形设计
3.5 立交匝道设计
3.6 辅助车道设计
第4章 桥梁设计理论
4.1 桥梁选型
4.2 上部结构设计
4.3 下部结构设计
4.4 附属结构设计
4.5 其他方面的设计
第5章 施工项目管理组织
5.1 概述
5.2 管理组织结构设计
5.3 管理组织机构设置
5.4 施工准备及部署
第6章 施工项目控制措施
6.1 施工项目成本控制措施
6.2 施工项目安全控制措施
6.3 施工项目质量控制措施
6.4 施工项目进度控制措施
6.5 施工项目环境保护管理措施
6.6 施工项目资源管理
6.7 文明施工与职业健康管理措施
第7章 设计与管理案例分析
7.1 道路设计案例——以深汕西高速公路道路设计为例
7.2 桥梁设计案例——以跨沪杭高速公路特大桥设计为例
7.3 道路施工管理实务案例——以深汕西高速公路改扩建工程为例
参考文献
后记