第1章 新兴技术概述
1.1 新兴技术定义和特征
1.2 新兴技术的分类
1.3 新兴技术与相关技术
1.3.1 技术的常规特性
1.3.2 高新技术与高技术
1.3.3 新兴技术与相关技术的区别
1.4 国内外研究现状
1.4.1 国外研究现状
1.4.2 国内研究现状
1.5 发展趋势
第2章 航空制造领域新兴技术体系结构
2.1 航空制造领域新兴技术现状
2.1.1 航空制造领域新兴技术分类
2.1.2 航空制造领域新兴技术应用
2.1.3 航空制造领域新兴技术发展
2.2 航空制造领域技术标准
2.2.1 我国适航法规标准文件体系
2.2.2 我国民用航空技术标准规定体系
2.2.3 我国航空制造领域新兴技术标准的构建
2.3 航空制造领域新兴技术的发展方向
2.3.1 航空制造领域的关键产品
2.3.2 航空制造领域的关键技术
2.3.3 航空制造领域的生产工艺
2.3.4 航空制造领域的核心——航空发动机
2.3.5 航空制造领域的新兴技术
第3章 基于知识图谱的航空制造领域不确定性演化过程研究
3.1 信息可视化与知识图谱
3.1.1 信息可视化
3.1.2 知识图谱内涵
3.13 知识图谱分类与研究对象
3.1.4 知识图谱的主要功能
3.1.5 知识图谱的典型应用
3.1.6 知识图谱的构建及绘制
3.2 增材制造技术的发展阶段
3.2.1 技术采用生命周期
3.2.2 Logistic模型拟合
3.3 增材制造技术热点演进路径
3.3.1 数据收集及处理
3.3.2 核心团队分析
3.3.3 热点演进路径分析
3.3.4 热点趋势探测分析
3.4 增材制造技术的不确定性
3.4.1 突变节点识别
3.4.2 突变节点分析
3.4.3 不确定性原因分析
3.5 本章小结
3.5.1 研究发现
3.5.2 研究启示
第4章 基于系统动力学的航空制造新兴技术的不确定性
4.1 系统动力学法
4.1.1 系统动力学的发展历程
4.1.2 我国系统动力学研究进展
4.1.3 系统动力学的复杂系统特性
4.1.4 系统动力学的发展前景
4.2 航空制造领域新兴技术共生演化机制
4.2.1 新兴技术共生演化的一般过程
4.2.2 新兴技术共生演化的特点
4.2.3 航空制造领域新兴技术共生演化环境分析
4.2.4 航空制造领域新兴技术共生演化系统动力学模型指标初步选择
4.3 航空制造领域新兴技术共生演化系统动力学分析
4.3.1 航空制造领域新兴技术共生演化系统因果关系分析
4.3.2 航空制造领域新兴技术共生演化系统动力学模型的构建
4.4 模型的检验与分析
4.5 航空制造领域新兴技术共生演化系统仿真分析
4.5.1 航空制造领域新兴技术共生演化sD系统仿真环境的设定
4.5.2 航空制造领域新兴技术共生演化sD系统基本仿真分析
4.5.3 航空制造领域新兴技术共生演化关键要素策略仿真分析
4.6 本章小结
4.6.1 研究发现
4.6.2 研究启示
第5章 基于数据处理的民航制造领域新兴技术热点及发展趋势
5.1 民航领域新兴技术研究现状
5.2 文本分析相关理论和技术
5.2.1 文本数据研究
5.2.2 文本分词技术
5.2.3 共词分析技术
5.2.4 新闻信息分析方法
5.3 研究思路和方法设计
5.4 民航领域新兴技术新闻数据采集
5.4.1 新闻平台选取
5.4.2 新闻数据采集
5.4 _3新闻数据清洗
5.5 民航领域新兴技术热点及发展趋势分析
5.5.1 分词词库构建
5.5.2 民航领域新兴技术热点分析
5.5.3 民航领域新兴技术发展趋势分析
5.6 本章小结
5.6.1 研究发现
5.6.2 研究启示
第6章 展望与总结
6.1 航空制造领域新兴技术共生演化展望
6.2 航空领域增材制造技术热点探析
6.3 新兴技术的进一步发展
参考文献