《齐鲁黄河大桥建造关键技术》：
1.1项目背景
山东自古以来是中国的政治、经济、文化中心之一，春秋战国时期齐国和鲁国
是山东省所在地区内的大诸侯国。由于齐鲁两国在春秋战国时期举足轻重的地位与对中国政治、经济、文化上的影响，山东得名于“齐鲁之邦”，后来以“鲁”作为山东省的简称。山东省地体类似于菱形，中部为隆起的山地，东部与南部为和缓的丘陵区域，北部与西北部处于黄河流域的黄河冲积平原，为华北大平原的一部分。山东省陆面积15.67万平方千米，约占全面积的1.6%，居全国第19位；常住人口超过1亿（21年11月），居全国位。在山东省的中西部，有一座以泉水众多而著称的美丽城市一一济南。
济南，因具有七十二眼名泉，而被称为“泉城”，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美誉；北连首都经济圈，南接长三角经济圈，东西连通山东半岛与华中地区；是环渤海经济区和京沪经济轴上的重要交汇点，是山东省全省的政治、经济、文化、教育、科技和金融中心，在山东有着不可替代的位置。
但济南却因为所处地域，在经济发展活力上存在着后劲不足的问题。其原因是济南市被天堑黄河拦腰穿过，分为南北两个部分，造成济南市南北割裂，不仅在交通上，同样也在经济上对济南南北地区造成了影响。在此之前，济南只有东部的济南黄河大桥和西部的建邦黄河大桥两座大桥，济南人民要想跨越黄河只能选择这两座大桥。但建邦黄河大桥只连通高速公路，不经行高速公路的车辆只能由东部的济南黄河大桥和各处的浮桥通过；且这两座大桥主要位于济南西部，对济南东部地区来说，无疑增添了交通上的烦琐。同时，这种由天堑黄河造成的格局也阻滞着京、津和北方各地同济南南部及华东、华南的物流、人流。因此，建设一座、方便、快捷的跨河大通道已成为当务之急，也是济南市黄河流域两岸广大群众的共同心愿。
此外来，济南正在积极实施“东拓、、南控、北跨、中优”的城市空间发展战略和“新区发展、老城提升、两翼展开、整体”体发展思路，即同时积极引导城市布局沿东西两翼展开，严格控制城市向南部山区蔓延，适时跨越黄河向北部发展，优化旧城区城能，提升城市品质。这种战略无疑是符合济南人民的利益需求的，不仅能解决黄河所带来的南北割裂的格局，也能在经济上对济南产生正面意义。
由于济南城市和经济增长速度已基本式发展的门槛值，济南的部分产能开始出现外溢。为了解决这种割裂格局所带来的问题，“北跨”战略成为济南的重要战略之一。“北跨”战略所及地区是指济南黄河以北地区括天桥区和济阳县，商河县；从狭义上来说，“北跨”的中心地区主要在天桥区。天桥区将抢抓机遇，紧紧围绕“建设富裕文明和谐幸福新天桥”这一目标，当好济南实施“北跨”战略的排头兵。在“北跨”战略强劲推动下，天桥区崛起迈人崭新发展阶段。
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