蒋鑫，西南交通大学教授，博士生导师，主要致力于路基路面工程、道路工程精细化数值模拟等方面的教学与科研工作。主特承担国家自然科学基金资助项目、四川省科技计划项目、四川省教育厅科研项目等；在International Journal of Pavement Engineering、《铁道学报》、《中国铁道科学》等期刊发表科技论文近80篇，出版学术专著2部、研究生教材1部；获中国铁道学会科学技术奖铁道科技奖二等奖2项、中铁二院工程集团有限责任公司科学技术成果奖一等奖1项；指导的5篇硕士学位论文获评为西南交通大学优秀硕士学位论文。

第1章 绪论
1.1 沥青路面结构计算分析方法
1.2 我国路面结构电算技术的发展历程
1.3 沥青路面结构分析代表性电算软件简介
1.4 本书主要内容
第2章 基于弹性层状体系理论的BISAR软件电算技术
2.1 BISAR程序简介
2.2 BISAR程序入门
2.2.1 程序安装
2.2.2 算例应用
2.3 BISAR程序进阶
2.3.1 前处理
2.3.2 计算求解
2.3.3 输出结果
2.3.4 程序数据管理
2.3.5 建议进一步阅读的文献
第3章 基于弹性层状体系理论的KENLAYER软件电算技术
3.1 KENLAYER程序简介
3.2 KENLAYER程序入门
3.2.1 程序安装
3.2.2 算例应用
3.3 KENLAYER程序进阶
3.3.1 前处理
3.3.2 计算求解
3.3.3 后处理
3.3.4 建议进一步阅读的文献
第4章 基于轴对称非线性有限元的MICHPAVE软件电算技术
4.1 MICHPAVE程序简介
4.2 MICHPAVE程序入门
4.2.1 程序安装
4.2.2 程序运行所需内存量
4.2.3 程序使用相关说明
4.2.4 算例应用
4.3 MICHPAVE程序进阶
4.3.1 前处理
4.3.2 计算求解
4.3.3 程序结果输出
4.3.4 MFPDS（MICHPAVE Windows 版本）的改进
4.3.5 建议进一步阅读的文献
第5章 基于三维有限元的EverStressFE软件电算技术
5.1 EverStressFE程序简介
5.2 EverStressFE程序入门
5.2.1 程序安装
5.2.2 算例应用
5.3 EverStressFE程序进阶
5.3.1 前处理
5.3.2 计算求解
5.3.3 后处理
5.3.4 建议进一步阅读的文献
第6章 基于三维连续有限层法的 3D-Move Analysis软件电算技术
6.1 3D-Move Analysis程序简介
6.2 3D-Move Analysis 程序入门
6.2.1 程序安装
6.2.2 算例应用
6.3 3D-Move Analysis程序进阶
6.3.1 黏弹性分析
6.3.2 荷载库
6.3.3 性能分析
6.3.4 计算点位
6.3.5 建议进一步阅读的文献
第7章 沥青路面结构力学分析典型专业软件评析
7.1 概述
7.2 四款典型专业软件比较
7.2.1 模型建立
7.2.2 模型求解
7.2.3 结果输出
7.3 算例分析与讨论
7.4 一些进一步的体会
第8章 基于BISAR软件的沥青路面结构层次组合方案比选
8.1 概述
8.2 计算模型建立及验证
8.3 主要力学响应比较与讨论
8.3.1 路表弯沉
8.3.2 面层层底拉应变
8.3.3 土基顶面压应变
8.3.4 路面结构横向剖面应力和应变分布
8.4 本次电算分析实施的几个核心环节
第9章 KENLAYER软件应用于路面工程课程设计之思考
9.1 概述
9.2 在路面工程课程设计中引入KENLAYER软件的缘由
9.3 在路面工程课程设计中应用KENLAYER软件的方法
9.3.1 算例描述
9.3.2 具体实施过程
9.4 在路面工程课程设计中应用KENLAYER软件的其他益处
9.5 算例数据文件及进一步的思考
附录 Pavement analysis and design（Second Edition)习题KENLAYER数据输入文件
主要参考文献