周冬生，硕士，高级工程师，现任青岛中汽特种汽车有限公司总经理，先后荣获青岛市城阳区劳动模范、青岛市职工创新能手、青岛市五一劳动奖章、青岛市劳动模范、山东省五一劳动奖章等荣誉；荣获青岛市城阳区科技进步一等奖1项、二等奖1项和城阳区区长杯创新设计大赛金奖1项；获国家发明专利2项、实用新型专利60余项；出版《汽车动力传动系及动力性能计算》1部。
　　
　　孙九龙，高级工程师，现任青岛中汽特种汽车有限公司技术工艺部室主任，长期从事军用车辆发展论证与技术研究，主持完成2项“十三五”重点型号通用装备研制工作，获国家专利10余项，发表学术论文2篇，出版科技类著作1部。
　　
　　曲兴涛，高级工程师，现任青岛中汽特种汽车有限公司技术工艺部部长，先后荣获城阳街道先进工作者，城阳区工人先锋，长期从事军用车辆发展论证与技术研究、试验评价等工作，对军用机场后勤保障装备基础理论有深入研究，先后主持完成几十项重点课题研究，获国家发明专利2项、实用新型专利60余项。
　　
　　彭莫，高级工程师，原总后勤部某研究所论证研究室主任，享受国家特殊津贴。长期从事汽车研究工作，承担科研课题30余项，获国家科技进步三等奖1项，军队科技进步二等奖2项，并获“中国汽车悬架技术终身成就奖”，发表学术论文30余篇，出版科技类著作5部，曾出席首届全国科学大会并获大会奖。

第1章 汽车悬架的基本知识
1．1 一般知识
1．1．1 悬架的定义
1．1．2 悬架的功能
1．1．3 悬架的形式分类
1．1．4 悬架的名词术语
1．1．5 悬架的基本要求
1．2 基础理论
1．2．1 相关定理
1．2．2 换算线刚度
1．2．3 组合线刚度
1．2．4 中性面
1．2．5 二面距
1．2．6 角刚度与角刚度比

第2章 悬架机构的设计计算
2．1 导向机构
2．1．1 空间模型
2．1．2 运动学特性
2．1．3 悬架瞬时轴线和瞬时中心
2．2 弹性元件的受力
2．2．1 摆臂外交
2．2．2 摆臂内交
2．3 换算刚度
2．3．1 摆臂平行
2．3．2 摆臂外交
2．3．3 摆臂内交
2．3．4 双扭杆

第3章 相关总成部件
3．1 弹性元件
3．1．1 螺旋弹簧
3．1．2 扭杆弹簧
3．1．3 空气弹簧
3．1．4 油气弹簧
3．2 稳定装置
3．2．1 稳定装置的设计规范
3．2．2 稳定装置的设计计算
3．2．3 结构及布置
3．2．4 普通型杆体变形公式的推导
3．3 阻尼元件
3．3．1 阻尼元件的分类及发展
3．3．2 阻尼元件的选用设计

第4章 悬架的设计计算实例
4．1 双横臂独立悬架设计计算第一实例
4．1．1 使用环境及设计要求
4．1．2 悬架形式及有关参数
4．1．3 悬架的设计计算
4．2 双横臂独立悬架设计计算第二实例
4．2．1 使用环境及设计要求
4．2．2 悬架形式及有关参数
4．2．3 悬架的设计计算

附录 计算示例表

参考文献