第1章 绪论
1．1 汽车技术主要发展方向
1．2 电动汽车制动能量回馈技术

第2章 制动能量回馈系统
2．1 电动汽车制动能量回馈技术研究动态
2．2 制动能量回馈系统常用储能技术及其应用
2．3 制动能量回馈控制策略
2．4 典型制动能量回馈系统
2．5 本章小结

第3章 制动能量回馈系统总体方案设计
3．1 一种新型制动能量回馈系统
3．2 功率变换器的选择与设计
3．3 新型制动能量回馈控制策略的设计
3．4 制动能量回馈系统的影响因素
3．5 本章小结

第4章 电动汽车整车动力参数与设计
4．1 整车参数及动力参数设计目标
4．2 电动汽车行驶动力学分析
4．3 动力系统参数设计
4．4 本章小结

第5章 制动能量回馈系统的建模与仿真
5．1 电动汽车制动能量回馈系统的建模
5．2 制动能量回馈系统模型仿真分析
5．3 本章小结

第6章 制动能量回馈实验与分析
6．1 实验系统设计与搭建
6．2 实验结果分析
6．3 本章小结

第7章 新能源技术背景下传统燃油发动机技术发展
7．1 含醇燃料对GDI（缸内直喷）发动机气体排放的影响
7．2 小型通用汽油机后处理中不同催化剂性能对比及评价
7．3 本章小结

参考文献

名词索引