教授，工学博士，奥迪公司空气动力学与气动声学专家

汽车工程手册

汽车工程师在实践和培训中需要快速和可靠地掌握汽车工程及技术的基础知识和细节以及与此相关的主要工业过程。这些信息系统地、有分析地汇集在原书第7版手册中。除考虑当前汽车技术的发展外，书中还进一步讨论了电驱动和混合动力驱动方面的快速发展。新的动力方案影响到整个汽车的所有子系统的大部分系统，并影响手册中几乎所有的章节，包括从汽车组装件，经汽车电气系统网络、安全性，直到对车间工作人员的要求。本版手册的另一个重点是将主动安全性和被动安全性部分地耦合为“组合式安全性”的新系统。本版手册还加入了很多新内容。

作者均为德国汽车工业企业和零部件供应商的专业人员，他们将汽车的理论和实践融合在一起。

本书适用于已经入职或即将入职的汽车工程师、系统工程师；与汽车相关的立法、行政机关、协会、监控、保险方面的专业人员；以汽车工程为重点的高等学校和高等职业学校教师；专业记者；对汽车制造感兴趣的专业人员和技术传播者；汽车后市场相关技术人员、教师和学生。

胡克汽车空气动力学手册

本书是在胡克教授任主编的第5版《汽车空气动力学》一书基础上进行的改版，因胡克教授年龄原因，更换了主编，为对胡克教授表示敬意，特将其名字列入第6版书名中。本书全面描述了汽车空气动力学各方面的技术发展情况，包括车辆空气动力学及设计，流体机理，油耗、功率及车辆稳定性，乘用车、跑车及赛车、商用车、摩托车、安全头盔的空气动力学，气动声学，暖风与空调技术，风洞技术，测量与测试技术，数字模拟技术。本书适合车身造型工程师、设计师、技术人员阅读使用，也可供车辆工程专业师生参考使用。

汽车工程手册

译者的话

前言

第1章人类的活动——移动性1

1.1序言1

1.2移动性的原因和方式2

1.2.1定义2

1.2.2人们的各种活动确定他们的

移动性3

1.2.3货运的运输系统4

1.2.4对移动性的一些特殊要求5

1.3移动性的张力场和影响5

1.4对汽车有重大关系的移动性要求6

1.4.1一些基本要求6

1.4.2一些特殊要求7

第2章要求与目标冲突8

2.1产品创新与至今取得的技术进步8

2.1.1用户的希望8

2.1.2立法9

2.1.3汽车技术12

2.2立法者的要求17

2.2.1批准上路行驶17

2.2.2国家的和超国家的法律来源20

2.2.3交通事故预防（主动安全性）22

2.2.4减轻交通事故后果

（被动安全性）24

2.2.5对排放与噪声辐射的要求25

2.2.6其他28

2.2.7前景29

2.2.8标准30

2.3新技术33

第3章汽车物理学38

3.1基本原理38

3.1.1定义38

3.1.2行驶阻力和驱动力40

3.1.3影响汽车燃油消耗的各种因素42

3.1.4各种动态力42

3.1.5其他定义43

3.2空气动力学43

3.2.1基本原理43

3.2.2作用范围45

3.2.3汽车研发顺序52

3.3热工程53

3.3.1内燃机冷却53

3.3.2乘员室的采暖和冷却58

3.3.3用于加热和冷却具有替代驱动系统的

胡克汽车空气动力学手册

前言
符号表
第1章绪论1
1 .1汽车空气动力学的任务1
1 .1 .1目标参数1
1 .1 .2汽车空气动力学表述方法2
1 .1 .3相邻专业领域5
1 .2汽车空气动力学的发展6
1 .2 .1传承与发展6
1 .2 .2超前于时代6
1 .2 .3控制参数CD9
1 .2 .4为乘用车寻找外形9
1 .2 .5“借鉴的”外形10

1 .2 .6流线型12
1 .2 .7开创性的参数研究19
1 .3从马车到汽车20
1 .3 .1冲压成形20
1 .3 .2浮桥（平底船）式车身21
1 .3 .3单厢车身24
1 .4车尾类型27
1 .4 .1Kamm型27
1 .4 .2快背型29
1 .4 .3阶背型30
1 .4 .4直背型31
1 .5方向稳定性31
1 .6商用车33
1 .7摩托车和头盔37
1 .8内流38
1 .8 .1发动机舱38
1 .8 .2乘员舱39
1 .9开发策略39
1 .9 .1细部优化39
1 .9 .2形体优化42
1 .9 .3极限值45
1 .10造型与空气动力学48
1 .11开发工具50
1 .11 .1风洞50
1 .11 .2评价方法51

1 .11 .3传统方法54
1 .11 .4整体性方法56
第2章空气动力学物理基础59
2 .1流体力学基本方程59
2 .1 .1守恒定律59
2 .1 .2流场的运动学和动力学59
2 .1 .3连续性方程62
2 .1 .4欧拉方程63
2 .1 .5伯努利方程64
2 .1 .6势论方程64
2 .1 .7纳维-斯托克斯方程65
2 .1 .8守恒定理的积分形式67

2 .2无摩擦流体动力学70
2 .2 .1关于流线图的解释70
2 .2 .2平面流动模型71
2 .2 .3涡流77
2 .3有摩擦流体动力学81
2 .3 .1雷诺数81
2 .3 .2普朗特边界层概念82
2 .3 .3边界层的分离84
2 .3 .4边界层湍流86
2 .3 .5简单物体的阻力89
2 .3 .6多体系统95
2 .3 .7过流的管系97
2 .4附录105
2 .4 .1空气的密度和黏度105
2 .4 .2压缩性的影响106