本书主要介绍了道路交通治理的目标、依据、要素及主要内容；提出了交通信号控制策略，涉及工作日、双休日及法定节假日交通信号控制策略；阐述了交通组织设计技术，涉及交叉口渠化、禁左组织、单行组织、出入口组织等，以及交通信号优化技术，涉及时段划分、周期时长优化、相位优化、绿信比优化、干线绿波、公交信号优先及短连线信号协调；研究了城市道路设施标准化排查技术、交通安全隐患排查技术、交通工程论证技术，涉及信号灯设置可行性、限速值调整、公交专用道设置、居民小区出入口调整及智能网联测试道路认定等。

第1章 绪论
1.1 背景
1.2 道路交通治理目标
1.3 道路交通治理要素
1.4 主要内容
第2章 交通组织设计
2.1 交叉口渠化
2.2 交叉口禁左设计
2.3 单行组织设计
2.4 出入口组织设计
2.5 可变导向车道设计
2.6 借道左转设计
2.7 潮汐车道设计
2.8 路段人行横道设计
第3章 信号控制策略
3.1 信号控制目标
3.2 工作日控制策略
3.3 双休日控制策略
3.4 法定节假日控制策略
第4章 信号配时优化
4.1 时段划分
4.2 周期时长优化
4.3 相位优化
4.4 相序优化
4.5 绿信比优化
4.6 干线绿波优化
4.7 公交信号优先
4.8 短连线信号协调
第5章 城市道路设施标准化排查
5.1 交通标志排查
5.2 交通标线排查
5.3 交通信号灯排查
5.4 其他设施排查
第6章 公路交通安全隐患排查
6.1 交叉口排查
6.2 接入口排查
6.3 弯坡道排查
6.4 穿村过镇路段排查
6.5 其他路段排查
第7章 交通工程技术分析
7.1 信号灯设置可行性分析
7.2 驾驶人路径选择行为分析
7.3 限速值优化分析
7.4 交通事故分析
7.5 自动驾驶测试道路认定分析
主要参考文献