曾小华，吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室，教授，博士生导师，唐敖庆领军学者。 主要研究领域：节能与新能量汽车关键技术的研究，主要包括油电混合动力汽车、液压混合动力汽车的驱动理论、设计方法与控制技术。 1999年开始并一直进行节能与新能源汽车技术开发，已发表论文50余篇，为多家国内外权威期刊论文评审专家；申请专利10余项，已获授权发明专利7项。负责与参加20余项国家“863”项目、自然基金项目，省部级重点、重大项目以及龙头整车企业项目。积累了丰富的节能与新能源汽车技术开发经验和成果。

《新能源汽车技术手册》分11篇共45章，依次介绍新能源汽车的技术基础、构型设计、控制策略、系统设计与开发、仿真技术、动力系统实验设计、电池及电源管理、驱动电机技术、热管理技术、节能技术和智能能量管理。其中，第1～6篇系统梳理了新能源汽车的产业法规及政策导向、构型方案、整车控制策略、系统设计与开发和车辆仿真与实验技术等核心内容；第7篇和第8篇围绕新能源汽车“三电”的核心组成——动力电池和驱动电机相关内容展开讨论，详细介绍了各型动力电池及其对应的电池管理技术、驱动电机系统的关键技术和发展趋势。第9～11篇围绕如何实现挖掘车辆的节能潜力展开介绍，系统探索了热管理技术和能量管理的内在联系、解析了新能源汽车的节能机理和关键技术，以及基于车辆网联信息的能量管理优化控制。
本手册内容系统、先进、实用，适合从事新能源汽车研究、开发、使用、维护及管理等工作的工程技术人员使用，也可作为高等院校汽车相关专业师生组织日常教学、课程设计、

第1篇　新能源汽车技术基础 001
第1章　新能源汽车概述 002
1.1　新能源汽车的基本概念 002
1.2　发展新能源汽车的现实意义 002
1.2.1　汽车与能源及环境的关系 002
1.2.2　汽车在社会发展中的地位 003
1.3　新能源汽车的现状与发展路线 005
1.3.1　全球新能源汽车现状 005
1.3.2　我国新能源汽车现状 008
1.3.3　新能源汽车的发展路线 008

第2章　新能源汽车的通用关键技术 012
2.1　新能源汽车的主要技术类型 012
2.1.1　混合动力汽车技术 012
2.1.2　纯电动汽车技术 014
2.1.3　燃料电池汽车技术 015
2.1.4　氢动力汽车技术 017
2.1.5　醇、醚和生物燃料汽车技术 018
2.2　新能源汽车的驱动理论 018
2.3　新能源汽车的控制策略 020
2.3.1　稳态控制策略 021
2.3.2　动态控制策略 022
2.4　新能源汽车的仿真与实验技术 022

第3章　新能源汽车的产业政策与法规 026
3.1　新能源汽车的产业政策及成效 026
3.1.1　碳达峰、碳中和相关政策 026
3.1.2　智能网联汽车政策 027
3.1.3　新能源汽车产业帮扶政策 027
3.1.4　新能源汽车产业政策成效 027
3.2　新能源汽车产业法规 028
3.2.1　整车及车架系统专项要求 028
3.2.2　动力系统专项要求 029
3.2.3　传动系统专项要求 031
3.2.4　电气系统专项要求 031
3.2.5　整车附件系统专项要求 031
3.2.6　法规符合性控制 031