作者：保罗·达尔，美国海军日本方面战史专家，曾服役于美国海军陆战队，退役后有过在战时情报局心理战部门下属的日本处工作的经历，对日本国情及二战时期的日本海军都颇为了解，致力于太平洋战争史，尤其是日本帝国海军的研究。

译者：谢思远，华东师范大学世界历史专业硕士研究生，爱好军事，在文字功底和英语翻译方面颇具实力。

　　日本陆军决心守住新几内亚的莱城（Lae）和萨拉莫阿（Salamaua），把两者视作保护拉包尔乃至菲律宾的西部支柱。当澳大利亚人在米尔恩湾修建海军基地，并开始在莱城西南40英里处的瓦乌（Wau）建造机场时，日本陆军的反应很典型——向莱城又增援了一个联队。为了更好地保护新几内亚，日本陆军10000人于1943年1月19日在韦瓦克（Wewak）登陆。三个月后，它向霍兰迪亚（Hollandia,今天的查亚普拉）派遣了援军，并开始修建一条从马当到芬什港的道路。为了运输部队和补给，陆军又弄来可以靠岸航行的大型驳船在夜间行动，以此躲避空袭。
　　第18军总司令今村将军不容许瓦乌仍然存在澳大利亚的基地，因为后者的空中力量让莱城和萨拉莫阿的日军难以防守。但他在萨拉莫阿只有3500人，大部分都得了病，并且得到的补给不足以驱逐澳大利亚人。日军判断必须再增援6000人，这意味着必须要一支大规模运输部队冒着遭到空袭的危险跑260英里。日军吸取了使用“东京快车”的经验，对护航行动进行了精心谋划。飞机将对运输船航程内的盟军机场实施大规模空袭，并且船队所走的大部分路程都有战斗机掩护。船队将等一个锋面，这样一路上至少可以得到云层的掩护。最后，日军小心翼翼地往船上装载补给品，而且和部队分开运输，这样一艘船被击沉就不意味着会人员物品皆失。船队由8艘运输船组成，总排水量超过28000吨，由8艘军舰提供护航，都是给瓜岛跑过运输的老手，它们是驱逐舰“时津风”、“雪风”、“荒潮”、“朝潮”、“白雪”、“浦波”、“敷波”和“朝云”。
　　但不论事先筹划得多么好，日军的计划在指挥船队的木村昌福实施时却漏洞百出。船队于2月28日从拉包尔出发，次日在锋面的掩护下绕过了新不列颠岛北岸。尽管有锋面的掩护，船队在16点还是被一架B-24轰炸机发现。空中掩护不能持续不断地保护16艘舰船；而且，锋面也掩藏了澳大利亚的机场，使预定实施的大规模空袭没什么效果。最糟的是，乔治·肯尼（George Kenney）中将的第五陆军航空队（VAAF）得到了大大加强，尤其是新装备了B-25轰炸机——美军的新战术就是针对它设计的。装在被腾空的圆锥形机头里（里面本来坐的是投弹手）的8门50口径机枪将扫射目标船只（甲板上装的是日军部队），而安装了5秒延时引信的500磅炸弹会跳进船里，最好是在船体中部。延时引信会给B-25轰炸机时间逃出爆炸范围，而在船体附近爆炸的炸弹将炸裂船水线以下的部分。
　　美军把日军船队盯得很牢，后者刚驶入丹皮尔海峡，就在3月3日10点15分遭到34架升到5000英尺的美军重型轰炸机轰炸。日军为船队提供掩护的空中战斗巡逻力量不足，因而无法阻止2艘运输船被炸沉，1艘被炸伤。木村少将对危险做出了反应：命令“雪风”号和“朝云”号救起生还者，并载着他们全速前往莱城。驱逐舰执行了命令，于夜晚到达莱城，卸下950人，并在次日早晨返回船队。
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前言

序

第一篇 日本开战

第一章 奇袭珍珠港

第二章 对美国的进一步进攻

第三章 对英国和荷兰的进攻

 

第二篇 防卫圈的初步建立

第四章 孤立爪哇

第五章 从爪哇陷落到入侵缅甸

第六章 从吉尔伯特到新几内亚

第七章 印度洋上的突袭

 

第三篇 珊瑚海、中途岛以及阿留申群岛

第八章 珊瑚海海战

第九章 中途岛和阿留申群岛—序幕

第十章 山本的决战

第十一章 折戟中途岛；兵败阿留申

 

第四篇 防卫圈的过度扩张

第十二章 巴布亚半岛和瓜达尔卡纳尔岛

第十三章 第一次所罗门海战

第十四章 第二次所罗门海战

第十五章 瓜达尔卡纳尔—痛苦加深

第十六章 瓜达尔卡纳尔—战役扩大

第十七章 第三次所罗门海战

 

第五篇 日本帝国海军的战败

第十八章 在瓜岛和阿留申群岛的溃败

第十九章 从新几内亚和所罗门群岛撤退

第二十章 外防卫圈的崩溃

第二十一章 日军大势已去

第二十二章 残阳末日

第二十三章 战争回顾

 

注释

附录A

附录B

附录C

附录D

参考书目说明