大卫·K.布朗（1928—2008），1953年毕业于朴次茅斯战舰设计学院，同年作为助理设计师加入英国皇家海军造船部，20世纪80年代出任副总设计师。他先后参与并主持了多型作战舰艇的总体设计，其中包括23型护卫舰、“海洋”级（Ocean）直升机航空母舰。1988年布朗先生退休后，将精力放在了写作和出版上，题材以战舰设计为主。他发表了一系列著作，其中对欧美海洋军事文化影响深远的一套作品，当属他撰写的五卷本“英国皇家海军战舰设计发展史”。

译者简介

李昊，风帆战舰爱好者，通览当代关于西欧风帆战舰技术史的主要著作，阅读了大量18世纪以来的原始资料，更与国内外古典帆船玩家、套材商及古董商多有交流，著有《怒海截杀——1797，“不倦”号VS“人权”号》《1798年尼罗河口战役——纳尔逊时代的英国海军和风帆海战》。

《英国皇家海军战舰设计发展史.卷1，铁甲舰之前：战舰设计与演变，1815—1860年》详细罗列了英国皇家海军在1815—1860年铁甲舰兴起以前具有代表性的舰船，并交代了这一时期英国船舶在设计上的变化与前进方向，以及不断涌现的新技术和创新者。文中附有大量英国国家海事博物馆授权的实物图、设计图、模型图，更有许多数据图表，以别具一格的设计角度见证如火如荼的蒸汽革命带给战舰世界的巨大变革！

导言：皇家海军的工业革命

第1章：胜利，1793—1815年

第2章：科学造船：瑟宾斯，还有那所学校！

第3章：资源、经费、人员

第4章：风帆绝响

第5章：蒸汽动力

第6章：明轮战舰

第7章：铁造船舶

第8章：铁造船舶遭到批判

第9章：螺旋桨推进

第10章：“响尾蛇”号及其他早期螺旋桨船

第11章：螺旋桨舰队：通向战争的造舰竞赛

第12章：1854—1856年的对俄作战

第13章：最后的木造舰队

第14章：“勇士”号

附录

附录1：马力

附录2：博福伊陆军上校的研究工作

附录3：成本

附录4：历年来纯风帆战舰的建造情况统计表

附录5：木制风帆战舰的设计流程

附录6：“复仇女神”号的结构强度

附录7：船底污损和腐蚀

附录8：关于迪皮伊·德·洛梅的备忘录

附录9：船舶的结构强度——木制和铁制船体

附录10：“响尾蛇”号和“不安女神”号对比测试的技术讨论

附录11：1849年埃肯弗尔德之战

附录12：炮艇建造商统计表

附录13：喀琅施塔得作战计划

附录14：各个海军船厂情况简介