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书       名 :
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出版时间 :
海权论
0.00     定价 ¥ 49.00
泸西县图书馆
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  • ISBN:
    9787508761664
  • 作      者:
    [美]阿尔弗雷德·塞耶·马汉
  • 译      者:
    熊显华
  • 出 版 社 :
    中国社会出版社
  • 出版日期:
    2019-08-01
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作者简介
  阿尔弗雷德·塞耶·马汉(Alfred Thayer Mahan,1840-1914).美国著名海军历史学家、海军战略家,美国海军学院前院长,美国前总统西奥·罗斯福的军事顾问。他首次提出“海权”的概念,并成功发展出一套完整的“海权理论”,盛行世界近百年而长久不衰,受到世界各国军事家的重视。主要著作有《海权的影响与1812年战争的关系》《海军战略论》《欧洲的冲突》《海权对法国革命及帝国的影响,1793-1812》等。
  
  熊显华,青年作家。长期关注国际局势,已出版海权方面的书籍多部。主要作品有:《海权简史:海权与大国兴衰》《海权简史:海权枢纽与大国兴衰》等。
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内容介绍
  《海权论》是阿尔弗雷德·马汉的经典名著,书中作者首次提出了海权的概念,并将控制海洋提高到国家兴衰的战略层面。在作者看来,海权维系着一个国家的命脉,谁控制了海洋,谁就掌握了世界的命运。全书从地理位置、自然结构、国家疆域、人口数量、民族特性、政府性质等六大视角解读了“海权至上”的观点,书中穿插讲解了影响人类历史进程的重要海战过程。尤其是,通过论述1600年地理大发现至1783年美国独立战争结束期间,制海权在世界史中的作用。
  《海权论》此次出版的版本为精心制作的经典典藏版,根据1987年出版的英文版本翻译而成,其内容完整,完全呈现出了“海权论”的诸多内容,并对书中难点、疑点进行了详细批注,具备通俗易懂、结构清晰、没有删减等特点,是广大“马汉”迷及海权研究者、军事爱好者收藏的好选择。
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精彩书评
  ★谁控制了海洋,谁就控制了世界。
  ——[美]阿尔弗雷德·塞耶·马汉
  
  ★从世界来看,发达的国家基本上都是海洋国家,发达的城市基本都是沿海城市,不重视海洋、不注意开发海洋和控制海洋的国家不可能强大。
  ——张召忠
  
  ★中国海军就要走向远海,这是中国发展经济的必要保障。
  ——尹卓
  
  ★中国人的海洋意识就是随着现实中遇到的一个个问题一点点扩展开来的,从自然海洋走向权益海洋,最终才能是和谐海洋。没有这些问题发生,不遭遇这些挑战,我们对世界以及对自身的认识,可能就不会像今天这样深刻。
  ——金一南
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精彩书摘
  《海权论》:
  虽然以上列举的几位军事天才已经随时光远去了,但他们在战争史上的光辉战绩依然影响着一代又一代人。原因很简单,任何一场战役的成败得失在战争史上都有着永恒的参考价值和教育意义。但是,要赢得以后的战争,仅仅是肤浅地了解是不够的,我们必须进行更深刻的思索,把对战争史的研究提升到军事思想的高度,这才是对战争史研究的最终价值所在。
  所有的战争都是有共性的,所以上述的战争思想对海上战争史也同样适用,也就是说,对海上战争史的经验深入研究,会为我们以后海上的战争争取到一个有利的地位。那些遥远的历史和故事,甚至是战争的遗址,经过萃取和吸收都是一种启示,不管是现在还是将来。现在,就让我们展开大帆船战舰时代经验和教训的封面,仔细品味那个时代的海风和硝烟吧。但是,要真正诠释和理解海权问题还存在一定难度。具体来说是这样的:蒸汽时代的海军还没有书写出可以被称为决定性意义的历史。我们大量的知识只是理论性的,因此,所有关于未来战争的理论都只能是一种主观推断。尽管我们已经就蒸汽舰②队和甲板大帆③舰队的类比做了大量研究,但在理论还未得到实践的检验前,我们还须继续努力。
  让我们先看看两者的相同之处:第一,两者的外表存在一定的相似性,蒸汽舰是在科技发展的基础上对甲板大帆船的传承和改进;第二,不论是蒸汽舰还是甲板大帆船,两者都可以摆脱对风向的依赖而在海面上自由驰骋。
  然而,在类比事物时,我们一定要将差异性和相似性一并讨论,这样才能全面理解,避免对事物的本质做出错误的概括和推断。这种认知态度在通过单层甲板大帆船的历史来寻求可供蒸汽战斗舰借鉴的教训过程中将会起到意想不到的作用。
  用这样的认知态度,我们知道:单层甲板大帆船虽然不受风向的限制,但却需要划桨驱动作为动力,因此行程受到限制;而蒸汽舰的动力装置是蒸汽机,蒸汽机是一种以煤为燃料、靠蒸汽提供动力的装置,这种舰船较单层甲板帆船更为先进可靠,行程更远,以纯粹的机械提供动力代替了甲板帆船的人工划行和风力推行。而单层甲板大帆船的动力会逐渐减弱,因为它是通过人力划桨进行驱动,在航行过程中,随着水手体力的减少和状态的起伏,刚刚出发的速度很难维系。也就是说,这种舰船的战术机动只能在有限的一段时间内有效,没有保持长时间机动性的可能。同时,在单层甲板大帆船时代,武器技术比较落后,射程较短,大多数战斗还是靠短兵相接的方式来决定胜负,这不免让人觉得有点难堪。更难堪的是,因为是短兵相接,有时候短得太过分了,就很容易导致舰船之间致命的碰撞,结果两败俱伤,船毁人亡。一不过,针对舰船碰撞这一“世界性难题”也并非没有解决办法。比如.当时就很流行先找个隐蔽的地方在敌人的后方绕个大圈,然后在保证舰船本身安全的情况下再进行短兵相接。这个时候,武器的先进程度就在战争的胜负中起到了决定性的作用。这样的战术还有一个好处就是由于对方的舰船还十分完整,还能额外俘获敌方的舰船。
  然而,就算是采取了上述的周全策略,我们仍然需要面对一些其他问题的困扰:翻阅厚厚的海战历史画册,很容易看到一个个不分敌我的混乱场面。
  ……
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目录
第一章 得海权者得天下
第二章 海权战略的构成与国民意识
第三章 以史为鉴,1778年海战告诉我们的真理
第四章 海权与利益冲突
第五章 20世纪东西方海权利益综合分析
第六章 俄英美海权强国的三国杀
第七章 陆上强国与海上强国的利益交锋
第八章 以中国为中心
第九章 美国围绕中国的如意算盘
第十章 美国的海权对外战略
第十一章 夏威夷离我们有多远
第十二章 放眼墨西哥湾和加勒比海
第十三章 地峡和海权
第十四章 英美联合对世界的影响
第十五章 未来美国的海军战略
第十六章 如何应对可能到来的海洋战争
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