新版书中包含了前两版中内容的多处修正和更新，并增加了新的四章和附录，即第4章：车辆变速器；第18章：具有*优混动比的全尺寸发动机混合动力电动汽车设计；第19章：动力总成系统优化；第20章：多目标优化工具箱用户指南；以及附录：丰田普锐斯技术概述。此外，原有章节还引入了大量新的材料，使得第3版内容更为完善且对读者更为有益。
本书适用于研究生或高年级本科生的先进车辆相关课程，其配套软件在原书（英文版）的CRC出版社网站上发布：www.crcpress.com/9781498761772。取决于不同学科学生（如机械或电气工程等）的专业背景，授课教师可灵活选择其中的适用部分。
《现代电动汽车 混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车（原书第3版）》论述了传统内燃机(ＩＣＥ) 汽车、纯电动汽车(ＥＶ)、混合动力电动汽车(ＨＥＶ) 和燃料电池电动汽车(ＦＣＶ) 的基本原理、理论基础和设计方法，基于数学原理，严谨描述了各种典型车辆的性能特征、配置、控制策略、设计方法、建模和仿真相关内容。
《现代电动汽车 混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车（原书第3版）》还涉及传统内燃机汽车的传动系统，纯电动汽车和混合动力电动汽车构造、电驱动系统、各类混合动力电驱动系统的设计方法、能量储存系统、再生制动、燃料电池及其在车辆中的应用ꎬ 以及燃料电池混合动力驱动系统设计。《现代电动汽车 混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车（原书第3版）》强调从系统角度考虑驱动系统，而不仅局限于单独部件的分析，通过数学推导逐步展开设计方法分析，并给出了仿真设计实例。
《现代电动汽车 混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车（原书第3版）》的适用对象为从事电动车辆研发及应用的工程技术人员、相关专业的高年级本科生和研究生ꎬ 以及与电动汽车相关的制造业、管理机构和学术界的专业人员ꎮ 在关于现代先进电动汽车体系方面，本书是一本内容广泛、综合的参考书。
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