董金明 ，马克思主义学院院长董金明。

本书围绕习近平总书记系列讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，紧密联系中国开放战略（"一带一路"等）、海洋强国战略，以航运、物流、海商、海洋开发等海上实践活动与国家利益、国家目标和国家竞争力的相互关系为重心，以国家观和爱国主义教育为指向，引导青年大学生正确认识个人与国家的关系，中国与世界的关系，自觉认识当代大学生的历史使命和人生意义，树立正确的世界观、人生观和价值观。

航路在促进商品交换、商品流通的同时，也以商品为载体，把不同的制度、文化、思想带到了其所到之处。其中，航路起到了无法取代的纽带作用。一定程度上，我们可以说，航路发展的历史，是世界各国文化、科技交流与融合的历史，也是不同文明不断冲击与碰撞的历史。世界航运业的进步与发展，带来了不同文明冲击碰撞下的交流与融合。

在古代，中国的科技和人文思想通过海上丝绸之路传播到了欧洲，并产生了深远影响。就科技而言，正如马克思所言：“火药把骑士阶层炸得粉碎，指南针打开了世界市场并建立了殖民地，而印刷术则变成新教的工具。”①中国古代科技对欧洲的社会影响可见一斑。与此同时，古代中国的人文思想为欧洲文艺复兴的人文思潮奠定了一定的基础并起到了推动与促进的作用。而其他国家的天文、算数、医药等科技知识，音乐、舞蹈、雕塑、绘画、建筑等艺术手法，伊斯兰教、基督教等宗教文化也通过航运传入我国，并对我国的文化发展起到了积极的促进作用。

世界近代史开启后，“由于地理上的发现而在商业上发生的并迅速促进了商人资本发展的大革命，是促使封建生产方式向资本主义生产方式过渡的一个主要因素。世界市场的突然扩大，流通商品种类的增多，欧洲各国竭力想占有亚洲产品和美洲资源的竞争热，殖民制度———所有这一切对打破生产的封建束缚起了重大作用”②。也就是说，新航路的开辟，航运业的进一步发展，促进了资本主义的发展和资本主义文明的形成，因而“航运业一开始就带上了反封建的色彩”③，这就不可避免地导致了新兴资本主义文明与封建文明的交锋。当西方资本主义国家在亚洲从事殖民贸易时，航路不仅带来了东西方物质文明的交流，也带来了精神文明的融合。西方的三权分立、人民主权、进化论等思想，穿越海洋的屏障，来到古老而神秘的东方，并在客观上对东方社会的发展和进步产生了极大的促进作用。例如，洋务运动时期，中国人开始学习西方的企业管理精神、教育、外交等制度；甲午战争失败后，中国的有识之士相继开始学习西方的君主立宪制、民主共和制。而中国的科举制度，也随着中国的瓷器、丝绸、茶叶等物资一起，被带到欧洲，成为“西方国家文官制度的典范”④。在航运发展水平越来越发达的今天，国家间的物资和人员交流变得前所未有的频繁，文化交流、文明融合越来越成为不可阻挡的历史潮流。而航运则成为连接这些载体的纽带，成为东西方经济和文化交流的代名词。正是在这种文化的交流中，文明不断融合，人类社会不断进步。

总之，无论从历史还是从现实的角度看，航路将整个世界联结为一个有机整体，促进了全球化的发展和升级。航路所及之处，在进行物质交流的同时，还带动了精神文明的交流和沟通，从而实现了文明的融合。各文明取长补短，共同推动了世界的发展和进步。同时，各国竞相发掘和控制核心战略通道，推动了国际格局的变迁。因此，航路是经济全球化、国际格局变迁和文明交流与融合的推动力和重要引擎。

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