本书从六个部分论述并总结了中国高铁体系中的土建技术。轨道技术，介绍了轨道结构（包括无砟轨道和有砟轨道结构）、区间和岔区无缝线路、道岔、扣件；路基技术，介绍了路基基床结构、填料、沉降控制、检测评估技术；桥梁技术，从技术标准、主要结构体系、动力分析、养护维修方面介绍；隧道方面，论述了气动效应、缓冲结构、结构及养护维修。这些方面基本涵盖了中国高铁体系中的土木工程技术，从适合当初时速几十公里的“绿皮车”到现在风驰电掣的高速铁路，也反映了中国土木工程技术的进步。在介绍以上四部分内容之后，介绍了能体现人文精神、美学和实用价值，以及与旅客或个人体验直接的站房工程，重点论述了站房及车站的规划与设计、施工技术。最后一部分京津城际铁路工程实践，以京津城际铁路为例，着重介绍了其关键技术、做法及有关成果。