本书综合运用构造地质学及断裂带结构单元理论技术，结合地质露头、地震、测井、岩心等资料，针对准噶尔盆地西北缘车拐地区构造特质特征、构造演化、断裂带结构及其控藏作用等问题进行研究。创立了车拐地区断裂带结构单元识别方法，明确了流体在断裂内运移规律，分析了断裂带结构对油气成藏的控制作用，最后建立了油气成藏模式。
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