本书对目前应用最多的开式运行隧道通风系统进行深入补充研究,并进行了多线的针对性现场测试,获取了大量的有效数据。通过设置简单可行的系统模型,弱化线路、土建等条件对系统运行状态的影响,突出系统特性的影响,开展模拟计算并与实测结果进行对比分析,明确了系统内部各组成因素的影响趋势与相互关系,对实际运行的线路进行了大量的测试,取得了宝贵的第一手资料,这些资料在全国尚属空白,本书在实际研究的基础上提出系统设计的优化措施及方案建议,可作为全国轨道交通隧道通风系统设计优化的参考。
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