刘京星，中南大学管理学博士，曾留学英国曼彻斯特大学商学院（MBS），现为华侨大学经济与金融学院讲师。主要研究方向为产业经济学、资源经济学，长期关注产能过剩、制造业转型升级和产业绿色发展等问题的研究，研究成果发表在《中国软科学》《中国·人口资源与环境》《经济地理》等国内重要学术期刊上。现主持福建省社科基金一般项目1项，同时参与2项国家社科基金重大项目和1项国家自然科学基金重点项目的研究。
　　
　　刘天琦，湖南大学经济学博士，现为厦门国家会计学院“一带一路”财经发展研究中心讲师。研究方向为国际经济与贸易，长期关注“一带一路”相关问题的研究。曾先后在《经济学动态》《中国软科学》《经济地理》《经济与管理研究》等国内核心期刊发表论文10篇。主持完成省级课题1项，并参与多项国家和省部级课题的研究。

　　作为国民经济的基础产业，中国钢铁产业长期面临“内忧外患”的双重困境，成为掣肘中国经济健康发展的顽疾。一方面中国钢铁内需增量已接近饱和，产能过剩严重：另一方面中美贸易摩擦不断升级，西方国家针对中国的贸易制裁层出不穷。随着近年来“一带一路”倡议的深入推进，中国钢铁产业迎来了开展国际产能合作的重要机遇。
　　《中国与“一带一路”国家钢铁产能合作研究》围绕“一带一路”倡议下中国钢铁产业开展国际产能合作的重点问题展开研究，分别探讨了中国与沿线国家开展钢铁产能合作的影响因素、中国与沿线国家钢铁产能合作的具体潜力、中国与沿线国家开展钢铁产能合作的潜在风险以及中国推进钢铁国际产能合作的区位选择等问题。这些问题的回答有助于中国合理、有效地制定钢铁产业国际产能合作策略。

第一章 绪论
第一节 研究背景及意义
一、研究背景
二、研究意义
第二节 相关概念界定
一、“一带一路
二、国际产能合作
三、多维动态距离
第三节 研究方案
一、研究的目标与内容
二、研究的思路与方法
第四节 主要创新点

第二章 文献综述与理论基础
第一节 文献综述
一、国际产能合作及其影响因素的相关研究
二、国际产能合作潜力的相关研究
三、国际产能合作风险的相关研究
四、国际产能合作区位选择的相关研究
五、文献述评
第二节 理论基础
一、国际产能合作理论
二、产业共生理论
三、区位选择理论
第三节 本章小结

第三章 多维动态距离内涵、测度及对钢铁产能合作的影响
第一节 多维动态距离维度选择
一、多维动态距离维度选择背景
二、多维动态距离指标的选择
第二节 多维动态距离各维度内涵及其测度
一、地理距离
二、经济距离
三、制度距离
四、文化距离
第三节 多维动态距离影响钢铁产能合作的机理
第四节 本章小结

第四章 钢铁产能合作影响因素的实证研究
第一节 引力模型
第二节 变量及数据来源
第三节 模型构建
一、模型设定
二、估计方法
第四节 实证结果及检验
一、单位根检验
二、模型选择
三、实证结果分析
四、进一步分线分析
第五节 本章小结
……
第五章 钢铁产能合作的潜力研究
第六章 钢铁产能合作的区位选择研究
第七章 钢铁产能合作国际比较与经验借鉴
第八章 研究结论与展望
附录一 中国与沿线国家经济距离测算值
附录二 中国与沿线国家制度距离测算值
附录三 中国与沿线国家贸易效率测算值
参考文献
后记