《在时光中行走》：
无论是什么样的传说，无论是什么样的故事，宝带桥站在那里，就说明了一切。
今天回想，也是幸运，也是缘分，如果宝带桥是横跨运河的，我可能就无法如此全面而细致地观察到它的桥体的全部。
其实，在我的人生道路上，我已经走过了好多好多的桥了，但是因为我们过桥，仅仅是从桥面上经过而已，或步行，或驾车。这时候的桥，更多的只是一个交通工具，我们只是借助于桥，走向远方，一般不会停下来细细地看桥，即便是停下来，因为你站在桥上，你也无法看清桥的全部面貌，也就难以留下全面而深刻的印象。
除非你能够与桥同行，比如宝带桥。
就这样，日子一天一天过去，岁月一天一天流逝，我一天一天地认识了母亲河般的苏州运河，一天一天地了解到，运河对于苏州的意义。
又过了一些年，我回到了城市，离开了运河，很多年也没有再见宝带桥一眼。
再过一些年，运河也渐渐地老了，河道窄了，河床高了，河岸也不那么坚固了，河里的船只船队经常堵塞，河上的桥梁也经常会被碰撞。尤其是流经那些城市的河段，更是老态龙钟，船只繁忙穿梭，随意停靠，运河不仅不再为城市的面貌增色，反而成了城市发展的阻碍。偶尔在夜深人静时，隐隐约约听到远处传来航船汽笛着急的呜叫，我心里一动，就想起自己的少年时代，想起那时候运河少年般的活力，想起了令我魂牵梦绕的宝带桥，想来它也已经老态龙钟了。
无论运河是不是沉闷了，无论宝带桥是不是老了，我毕竟已经远离了它，它从我的生活中淡出了。
可是，谁知道呢。
在四十多年后一个秋日的下午，阳光很好，微风轻拂，我从家里出来，驱车几分钟以后，就看到了通往宝带桥的路标。
当年的那条乡村公路，还可见最后的一小段，那是旧日时光最后的一点儿影子，仿佛是特意给我留下的乡愁着落点。
从南边通往宝带桥的路正在翻修，站在坑坑洼洼的路边，一时间恍惚起来。
携带着往事的我，又到宝带桥来了。几十年后的再见，宝带桥竟然一点儿也没见老去，它仍然是古朴的，也仍然是充满活力的，只是不再有纤夫经过，也不再是行人的必经之路。宝带桥已经成为苏州市的一个景点，一个不收门票的景点，有少许游客，在桥上桥下转悠，用手机拍照，也有几个人，操着外地口音，围着介绍宝带桥的碑子，历史修缮、造桥工艺，还有古代诗人给宝带桥留下的诗文等等，他们仔仔细细地看，还议论着、探讨着什么。我不知道他们从哪里来，也不知道他们是干什么工作的，但是我喜欢他们对于宝带桥的认真态度。
我在宝带桥西侧的河水中，看到了当年乡村公路桥的几个桥桩，就是这些普通的桥桩，曾经架起了宝带桥西侧的公路桥，让我能够在某一段日子里，经常从宝带桥身边经过，看到它，亲近它，数着它的桥洞，成长起来。
慢慢地走在宝带桥的桥面上，散发着旧日气息、镌刻着历史印记的青石板，让脚底心温热起来，这种温热，瞬间传达到心间，瞬间让思绪飞扬起来。一座为便于纤夫行走而建起来的桥，能够被冠为“苏州第一桥”，或中国几大桥之一，实在是让人感慨万端。
……
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