唐海滨

毕业于上海大学机械电子工程专业，硕士研究生。毕业后，一直从事零售物流与供应链领域的项目设计、规划、实施和管理工作。2009年，加入国际知名零售组织（SPAR中国），先后担任物流项目经理、物流总监、运营总监等职位。曾主持多个大型物流项目的规划与建设，并主导流程的设计和实施。

2012年以来，他致力于推进中国零售物流的标准化、数字化和供应链协同，先后担任中国连锁经营协会（CCFA）供应链专业委员会主任委员，以及中国ECR委员会供应链优化联合组长。

    保产业链、供应链稳定是落实“六保”任务的重要内容。中国正在加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，零售供应链的前进之路，依然任重道远。零售行业，在全球经济领域中占据重要地位。今天，几乎所有零售企业在布局未来时，都已将供应链作为重要战略，放眼全球，供应链是零售企业始终保持生命力的重要支柱，直接决定企业所能具备的竞争力。

    当前，中国零售行业正在经历激烈的震荡，行业竞争不断加剧的同时，企业发展供应链的呼声，空前高涨。零售行业从分散走向整合，是必然趋势。在走向整合的过程中，零售形式的创新固然重要，但是，供应链价值的创造，才是零售基业长青的关键。

    《供应链：零售物流的价值》作者结合在十多年国内外工作项目中的所得、所见和所感，提出一套零售物流的研究方法论，并将其应用于零售核心物流的运营和管理中，深入研究和探讨零售配送网络及供应链一体化。《供应链：零售物流的价值》系统性和实践性并重，为读者呈现出零售物流和供应链的全貌，并提供具有实用性的工具。

唐海滨先生自2008年开始，一直支持家家悦集团的物流建设与供应链发展。同时，他代表SPAR中国，多次组织相关零售企业，前往奥地利、挪威、英国、南非等国家，实地考察供应链领域的全新发展情况。希望本书的出版，能够帮助读者更好地理解零售物流与供应链体系，并指引从业人员以更专业、自信、务实的态度，投入到日常工作之中。

王培桓  家家悦集团董事长、SPAR中国董事长

智慧进阶无需华而不实的空谈，端赖全神贯注的钻研。这是一位热爱零售和物流的业内专家，依十余年实际运作经验和思考成就一部理论与实践俱在的专著，相信一卷在握，必能开卷有益。

韩芳珺  联合利华全球副总裁、北亚区供应链总裁

中国正在加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，零售供应链的前进之路，依然任重道远。本书的出版正逢其时，作者梳理了多年从业心得集结成书，许多见解给人以启迪，相信本书一定能为行业的可持续发展贡献一份力量。

孔洪亮  中国ECR委员会执行秘书长

零售物流与供应链的发展，不仅需要大量基础性工作的积累，而且需要长期的投入与坚持。很高兴看到本书的面市，希望本书能够帮助更多的人知晓零售物流的整体战略架构，理解供应链体系的搭建与运营，并助力解决中国零售物流与供应链高端人才匮乏这一关键问题。

田芮丰  中国连锁经营协会供应链专业委员会总干事

描绘中国零售供应链的现状，不是一件容易的事。中国地域辽阔，各地的经济发展水平和物流基础相差甚远。作为流通领域风向标的零售行业，前进的脚步也并非一致，因此很难将其以一言蔽之。依照前文的启示，探讨中国零售供应链的现状，可以从零售物流发展水平及零售供应链模式两个维度入手。

零售供应链是零售物流发展的延伸，了解其在中国的现状，可以从零售物流的发展史开始。从西方国家零售物流发展历程（见图1-5）和中国零售物流发展历程（见图1-6）的对比中可以看出，中国现代零售物流起步于21世纪初，比西方国家晚了近30年，因此在基础上存在明显差距。20世纪90年代，西方国家的零售物流，已经基本完成托盘单元化，并进入企业内部数字化的阶段。20世纪90年代初，物流的发展催生出供应链管理理论。在互联网技术的推动下，西方零售行业开始进入物流一体化阶段及全数字化物流阶段。因此可以说，西方零售企业在发展供应链时的物流基础是广泛且坚实的。

中国现代零售物流起步于21世纪初，虽然很快汲取了西方供应链管理的理念，但是，零售行业的物流基础十分薄弱，在此背景下发展零售供应链，自然如履薄冰。随着规模的扩大和管理水平的提升，中国零售企业开始意识到现代物流作为基础设施的重要性，陆续投入到物流网络的建设之中，这一趋势至今仍在延续。

我们在第1章中提到，托盘单元化和信息数字化是现代零售物流的两大标志。两者的发展水平，反映出零售物流的整体效率和管理能力。中国大部分零售企业的托盘单元化处于内部应用阶段，部分领先者开始尝试跨企业的单元化合作。信息数字化的发展相对更为快速，但距离跨企业的全数字化物流阶段仍然较远。综合来看，中国零售物流处于企业内部物流阶段，由此可以推断，以现代物流作为基础的零售供应链，仍然具有广阔的发展空间。

评价零售供应链的另一个维度是零售供应链模式。参考本章第2节的描述，零售供应链模式在很大程度上决定了整体库存是否具有大幅优化的环境。从中国零售发展大事件（见图1-4）中不难发现，中国现代零售始于20世纪80年代。经过20多年的快速发展，涌现出城市级、省级、跨省级和全国级等不同规模与经营范围的连锁零售企业。但就企业规模而言，中国零售行业仍然处于相对分散、整合度不高的状态。根据中国连锁经营协会官方网站公布的报告，2019年中国百强连锁零售企业的销售规模，仅占社会消费品零售总额的6.3%。结合分销网络或配送网络、库存积压等情况可以推断，中国大部分零售企业的供应链以推动型供应链模式为主。

与此形成对比的是，中国超市零售行业正在逐渐走向整合。根据中国连锁经营协会官方网站公布的报告，2019年中国超市百强销售总额，约占全年社会食品零售总额的18.1%，其中排名前十的百强企业销售额占全部百强企业总销售额的59.3%。由此可见，中国超市零售行业的整合度，明显高于整体零售行业。近年来，国内超市之间的并购变得越来越活跃，而线上零售企业经过多年发展，也开始加入线下实体零售的竞争之中。这些迹象都表明，中国的零售市场，尤其是快速消费品（FMCG）零售市场，正在从发展初期的分散型，逐渐向整合型迈进。

虽然与西方国家相比，中国零售行业的整合度依然很低，但是，可以预见的是，随着规模化的逐渐形成，零售企业主导的拉动型供应链模式，将扮演越来越重要的角色。与之呼应的是，发展物流网络，已经成为中国零售行业的共识。通过加强物流网络的建设，零售企业将在供应链模式的转型和重构中把握主动权，进而创造更大的价值。

第一部分  以史为鉴，返璞归真

第1章  零售物流的百年历程/ 002

1.1  物流理论的演变/ 003

1.2  物流实践的创新与应用/ 006

1.3  零售的进化/ 009

1.4  现代零售物流的发展/ 012

本章小结/ 017

第2章  零售物流？零售供应链？/ 019

2.1  零售供应链的基本模型/ 022

2.2  零售供应链模式：核心企业的归属/ 026

2.3  三种零售供应链类型/ 033

2.4  浅析中国零售供应链现状/ 036

本章小结/ 038

第3章  现代零售物流的研究方法论/ 040

3.1  现代零售物流的范畴/ 041

3.2  现代零售物流的研究方法论/ 043

本章小结/ 060

第4章  储运包装与物流载具/ 062

4.1  托盘单元化/ 063

4.2  储运包装的物流设计/ 065

4.3  “单元化”下的物流载具/ 075

本章小结/ 086

第二部分  零售核心物流：供应链的基石

第5章  现代零售物流总体框架/ 090

第6章  末端运输体系：以终为始/ 097

6.1  末端运输体系规划：从需求到策略/ 099

6.2  末端运输流程设计：路线规划与运输执行的

分离/ 159

6.3  末端运输执行管理/ 167

6.4  末端运输的信息化和数字化/ 177

本章小结/ 180

第7章  供应链价值：配送仓库运营体系/ 182

7.1  体系规划：配送仓库的双重角色/ 184

7.2  流程设计：技术是手段，而非目的/ 240

7.3  执行管理：“自我更新”和“以人为本”/ 256

本章小结/ 263

第8章  零售配送网络中的逆向物流/ 266

8.1  商品的退货与召回/ 267

8.2  可循环物资的逆向物流/ 273

本章小结/ 287

第三部分  零售进阶之路

第9章  从核心物流到配送网络/ 290

9.1  配送中心项目的全过程/ 291

9.2  零售配送网络：始于单一，终于复制/ 296

本章小结/ 303

第10章  供应链一体化/ 304

本章小结/ 313

附录  零售物流专业术语（部分）/ 314

后记  / 324

参考资料  / 328