李木马，本名李志强，中国作家协会会员，中国书法家协会会员，中国诗歌学会理事，中国铁路作家协会会员，供职于《人民铁道》报业有限公司。参加鲁迅文学院青年作家高级研讨班学习，在《诗刊》《人民文学》《十月》《中国作家》等报刊发表作品两千余篇，出版文集《铿锵青藏》《碎银集》《掌心的工地》《高铁！高铁！》等19部。作品入围全国第五届鲁迅文学奖，获郭沫若诗歌奖和第七、八届全国铁路文学奖一等奖等奖项。

第一章 铁路，想说爱你不容易
最早的“国人看铁路”
“执着”的英国“朋友”
谁是中国铁路“第一”
筑路缘由不简单
旷日持久的争论

第二章 成如容易却艰辛
先前的另一个计划
此路何时修
此路有多长
作用不可替代
延伸，标准轨距之幸

第三章 “龙号”机车之谜
“龙号”机车的制造过程
亦真亦幻“大飞轮”
“龙号”机车从哪里“出阁”
机车制造者及行驶时间
“中国火箭号”何时称“龙号”

第四章 历史深处的身影
不容易的“李中堂”
呕心沥血唐廷枢
英国“高级打工者”金达
工地小伙詹天佑
邝景扬和他的伙伴们

第五章 故事之外的故事
“二次通车”与王家河桥
“马拉火车”未足奇
“0号”机车也成谜
孙中山两次来唐山
“河头花园”与胡佛

第六章 文物身边的文物
双桥里，以及那些远去的地名
老南厂地震遗址
老道口，老天桥，老雨棚，老水塔
唐山矿1号井
胥各庄站与煤河

第七章 “铁枝”结硕果
路矿带动城市发展
“唐山交大”今昔
中国铁路第一厂
燃起燕赵革命火种
今日唐山铁路、煤矿
后记 稿纸上的小火车