南志祥，博士生导师，现任职于重庆交通大学土木建筑学院党总支书记，首批新世纪百千万人才工程国家级人选，交通运输部新世纪十百千人才工程第一层次人选，重庆市首批学术、技术带头人，享受国务院政府特殊津贴；获“全国交通系统优秀教育工作者”等多种荣誉称号，任“中国土木工程学会桥梁及结构工程学会理事”等多种社会兼职；于1982年毕业于重庆建筑工程学院公路工程专业，获学士学位：1988年毕业于重庆交通学院结构工程专业，获硕士学位：1998年毕业于西南交通大学桥梁工程专业，获博士学位；先后承担国家和省部级科研项目近30项，发表论文100余篇，获得发明专利23件，国家科技进步二等奖2项，省部级科技成果奖15项。

　　《桥梁加固改造新技术》共分7章。第1章针对既有钢筋混凝土T梁桥通行能力和承载能力不足问题，提出在原T梁桥两边增设箱形梁以扶助原T梁受力的B-T-B拓宽加固方法；第2章针对混凝土薄壁箱形梁桥普遍存在纵向和斜向裂缝等病害，提出以新增混凝土箱形梁扶助原薄壁箱形梁的受力并改善其力学性能的B-TB-B拓宽加固技术；第3章针对横置桥道板拱上建筑结构的通病，提出采用U筋植入连接法增大立柱截面尺寸和拱上建筑逐孔更换的快速改造施工方法；第4章针对拱桥吊杆引发的问题，提出在保通条件下利用移动支架更换吊杆的方法；第5章针对双曲拱桥承载力不足问题，提出减载、增强横联和局部增强等综合改造加固方法；第6章提出在石拱圈两侧增设槽形钢筋混凝土拱肋的C-S-C复合结构加固方法；第7章提出用钢筋混凝土周边空间框架增强石砌拱上建筑结构的S-FRC复合结构加固改造方法。<br>　　《桥梁加固改造新技术》每章第1节简要讨论了该类桥梁问题及产生原因，介绍了通常处置方法及其优缺点，阐述了改进的加固改造新方法的结构方案、力学原理及适宜条件下的优点；其后各节较详细介绍了该加固改造新方法在示例工程中的应用情况。<br>　　《桥梁加固改造新技术》可供从事相关工作的工程技术人员、学者及研究生参考应用，也可作为相关专业学生的教学参考书。

第1章 T梁桥的B-T-B拓宽加固技术<br>1.1 B-T-B拓宽加固方法<br>1.2 示例工程原桥状况<br>1.3 拓宽加固桥梁的力学性能分析<br>1.4 拓宽加固桥梁的构造与施工特点<br>1.5 拓宽加固后的效果验证<br><br>第2章 混凝土箱形梁桥的B-TB-B拓宽加固技术<br>2.1 13-TB-B拓宽加固方法<br>2.2 示例工程原桥状况<br>2.3 桥梁拓宽加固方案<br>2.4 拓宽加固关键构造与施工方法<br>2.5 拓宽加固效果分析<br><br>第3章 横置桥道板拱上建筑结构的快速改造技术<br>3.1 横置桥道板拱上建筑结构快速改造方法<br>3.2 示例工程桥梁状况<br>3.3 拱上建筑结构改造方案<br>3.4 立柱增大截面的加固方法<br>3.5 立柱与盖梁的连接构造<br>3.6 拱上建筑逐孔更换的快速施工方法<br>3.7 示例工程的改造效果<br><br>第4章 拱桥吊杆引发的问题与改造技术<br>4.1 吊杆引发的问题与改造方法<br>4.2 示例工程桥梁状况<br>4.3 开人孔对封闭式混凝土拱肋工作性能的影响<br>4.4 保通条件下的吊杆更换方法<br>4.5 吊杆更换的施工监控<br><br>第5章 大跨双曲拱桥的综合加固改造技术<br>5.1 大跨双曲拱桥的综合加固改造方法<br>5.2 示例工程桥梁状况<br>5.3 双曲拱桥计入损伤后的力学性能分析<br>5.4 综合加固改造结构方案<br>5.5 综合改造双曲拱桥的构造与工艺<br>5.6 示例工程加固效果<br><br>第6章 石拱桥的C-S-C加固技术<br>6.1 石砌主拱圈的C-S-C加固方法<br>6.2 示例工程原桥状况<br>6.3 C-S-C方法加固石砌拱圈<br>6.4 C-S-C加固方法的综合效益<br><br>第7章 石砌腹拱结构的S-RCF加固技术<br>7.1 S-RCF加固方法<br>7.2 示例工程桥梁状况<br>7.3 S-RCF复合结构承载力计算探讨<br>7.4 示例工程加固方案<br>参考文献<br>索引