《中国路姐》：
那天沈倩倩到“大学生就业人才招聘会”应聘时，卢雅琴也去报名应聘了，但被告知因为是往届毕业生，还要参加高速公路公司的统一考试，分笔试与面试两个阶段，这就是说，卢雅琴没有像沈倩倩这种直接招录的运气了。
公司才招100名，报名人数却有近千人，起码9比1，这跟高考相比，录取率要低得多，确实是难上加难。卢雅琴则倒是迎难而上，针对笔试的范围和面试的要点，在社会上相关联的培训班进行了一个月的恶补，结果如愿以偿，笔试和面试总分排名前10，再加上大专毕业生的条件，立即被高速公路公司录取了。
按照国家对职业技能的要求，高速公路公司每一次招收新收费员后，都得进行为期一个多月的培训。
培训的内容有高速公路基本常识，特别是收费业务，而收费业务就包含操作计算机、点钞机、打印机等设备，发放通行卡、收取通行费、解缴票款等操作程序，手工点钞、人工排障、判定车型等操作技能。由于高速公路收费员都穿统一制服，为了树立良好的社会形象，培训中还需要另外进行形体、队列、内务等半军事化训练。总之，上岗前的这类培训，均是按照全省统一的“收费服务标准化”来进行的，内容多样且管理严格。
她俩被分在同一个小组，都是女生，而且全部是大专以上毕业生，像沈倩倩这样的本科生还占一半左右。这期全公司招录的100名收费员中，男生仅三分之一，因此，整个培训班固然已是先天性的阴盛阳衰。其实，别说这个培训班，即使是目前全省高速公路现有收费员中，女收费员也是占了三分之二，甚至还不止，乃至全国高速公路收费员的性别比也可能都是如此。
“我首先欢迎各位加入到高速公路收费员队伍中来，特别要祝贺女同志们成为当代交通行业的‘中国路姐’。”那天培训班开学式动员会上公司的一位女领导开场白这么说。
“什么?什么?什么是‘中国路姐’?”卢雅琴听后转头好奇地小声问沈倩倩。
“我也不懂叫什么‘中国路姐’，从来没听过，也许是女收费员的别称吧，像‘空姐，一样叫。”沈倩倩半想半猜地小声应道。
培训班大多数学员不了解，他们一边交头接耳低声议论，一边竖起耳朵等待台上领导的进一步说明。
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