档案追踪：奇闻异事从古到今
隐秘的历史，多发的沉船，从哥伦布航海日记清晰的字迹，到柏拉图文中给予人们无尽猜测的论述，再到接二连三离奇的事件，其间到底有多少联系？一片神奇的海域，奇闻异事一走就不知道走了多少年，从古代到今天，人们还是没有能够揭开它神秘的面纱。
飓风来袭，500年前的哥伦布航海日记
百慕大是一个神奇的地方，这片静悄悄的海域似乎连接着非人类智慧所能触及的天堂和地狱。它看上去是那么的美，却在一转弯的时间给到达这里的人带来非比寻常的恐惧感，乃至于付出生命的代价。有人说那里是通往天堂的入口，有人说它是一个黑洞，能够穿越时空，带你去一个根本想象不到的地方，那么对于这一系列的传闻，最早的记录又是怎么形容的呢？
这就得从500年前哥伦布航海的时代说起了。人们不得不承认，这位富有智慧的航海者是非常幸运的，他到达过百慕大，而且是一名幸存者，他把自己所经历的一切记录在航海日记中，使之成为探索百慕大神秘世界的珍贵史料。那是一种充斥着惊恐与绝望的瞬间体验，宛如一个人从至高的悬崖边陨落，对于自己的生命何去何从，没有任何的办法，只能听任上帝的安排。这或许恰恰就是上天与人类玩的一场游戏，他告诫了他们，却又放过了他们，这是多么值得庆幸的事情啊。那么，在哥伦布的航海日记里，这个充斥着恐惧与神秘感的百慕大到底发生了什么呢？说到这里，我们必须先来介绍一下哥伦布以及他伟大的航海旅程。
哥伦布生于1451年，是世界历史进程中最为重要的航海家之一。意大利热那亚是他出生的地方，当时人们还不知道，眼前这个小不点未来会成就如此荣耀的丰功伟绩。哥伦布的一生都在从事航海活动，基于他执着求知的本性，加之当时葡萄牙国王的鼎力支持，他最终在航海历程中有了一个又一个重大发现，成为发现新大陆的第一人。当时对于地球的构造以及新大陆学说，学者们可谓争论不一，而哥伦布始终相信大地球形说，也始终坚信从欧洲西航一定可以到达东方的印度。于是，在西班牙国王的支持下，哥伦布先后四次出海远航，开辟了横渡大西洋到美洲的航路。
在整个探索的航程中，哥伦布的船曾到达过很多地方，巴哈马群岛、古巴、海地等都留下了他的足迹，更重要的是，他发现了美洲大陆这一片广阔的天地并成功地在此登陆。他的航海日记中详细记载了他考察中美洲洪都拉斯到巴拿马达连湾2000余千米海岸线的全过程。除此之外，他还认识了巴拿马地峡，发现和利用了大西洋低纬度吹东风、较高纬度吹西风的风向变化，就此证明了大地球形说的正确性。
百慕大的故事就发生在哥伦布第四次航海旅程中，这次航行起始于1502年5月11日，他率领四艘船，载着150名船员，从西班牙南部的加的斯港开启了航程。在到达达伊斯帕尼奥拉岛后，哥伦布又率船穿过古巴岛和牙买加岛之间的海域驶向加勒比海西部，然后向南折，向东沿洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加和巴拿马海岸航行了约1500千米，试图从中探寻大西洋和太平洋之间的通道。
当地的印第安人告诉他：“你现在正在沿着一条隔开它们的地峡行驶。”正当他对此进行验证的时候，其中一艘船的船员与印第安人发生了争执，最终导致一艘船的整身都被印第安人摧毁了，而另外三艘也多多少少受到些损坏。迫于无奈，哥伦布1503年6月在牙买加弃船登岸，于1504年11月7日启程返回西班牙。也就是在这次航行中，在百慕大三角海区，大自然馈赠给哥伦布一段神奇而恐怖的经历，他好似与死亡之神擦肩而过。
那是一个夜晚，大家刚吃过晚饭，有些船员正巧不当班，便悠闲地走出房间，站在甲板上一边吹着口哨，一边陶醉于海上难得一见的秀丽风光。皎洁的夜空繁星闪闪，海面上一片平静，风轻轻地吹着，沁人心脾，让人无比畅快。大海犹如一面明镜，船头在航行中激起欢快的浪花，宛如一位天然的奏乐者。远远望去，可谓海天一色，带给人们无尽的遐想，使人心旷神怡、精神振奋。可谁知道，就在这片平静祥和的背后，即将出现的会是怎样灾难性转变，上天的一个大逆转险些让他们投入死神的怀抱。
正所谓天有不测风云，谁也不知道下一秒自己将遭遇怎样的境遇。正当哥伦布与他的船员沉醉于美丽迷人的海上景色时，海面瞬间风云突变。霎时天昏地暗，风雨大作，削山似的恶浪向船队扑来，刚刚还平如镜面的海水一下子变得面目狰狞，可怕万分。船员们被眼前的一切惊呆了，有些人吓得连滚带爬地逃回房间，紧闭门窗。而在驾驶台值班的驾驶员和水手清楚地看到，海水卷起几十米高的浪头，如一堵堵水墙般朝甲板砸过来，溅起的巨大浪花开始冲撞驾驶台，发出可怕的响声。
船就这样在风浪中左右上下无规则地颠簸摇晃着，已经到了万分危急的关头。作为总指挥的哥伦布急忙跑向驾驶台，指挥船员朝最近的佛罗里达海岸靠拢。尽管船上所有船员齐心协力地扭转航向，但面对如此风大浪高的场面，海路茫茫，他们根本看不清方向，想靠岸又谈何容易。就在这时，不可思议的事情又发生了，船上所有的导航仪器一瞬间全部失灵了，所能看到的视线内又没有任何参考物，大家顿觉天旋地转，晕头转向，不知道该往哪个方向走。
由于根本辨不清方向，船员们失去了最基本的驾驭能力，都不知该如何是好，整个航船好似脱缰的野马，任由海浪摆布。突如其来的变故让大家几近崩溃，面对眼前的一切，他们既措手不及又无能为力，所能做的只有在胸前划着十字，祈求上帝保佑航船能闯出这危险的境地。
危机情况下，哥伦布却没有放弃希望，充分显示出指挥家的才能与胆识，他凭着丰富的航海指挥经验，率领船队继续与风浪搏斗。就这样，在哥伦布的指挥下，强烈的求生欲望使大家的心很快安定下来，他们努力调整好自己的状态，调好船头，迎风顶住，力争做到船舶不被吹跑，船队不被吹散。就这样，他们顽强地、昼夜不停地与海浪搏斗着，根本就忘记了时间。在这几天的时间里，他们看不到日月星斗，辨不清东南西北，所见的只有海天一片，天连海，海连天。船员们晕船呕吐，水米不能进，不论是体力还是精神状态都已经到了崩溃的边缘。
面对伟大的人物，死神也会为他们让开道路，经过几天几夜的努力，他们成功而幸运地脱险了。正在最危急的关头，四周的风浪突然平静了下来，大家经过几个日夜的努力，终于赢得了最后的胜利。一切又恢复了正常，船又平稳地向前航行了。而船上失灵的仪器、仪表也莫名其妙地恢复了正常。但令人奇怪的是，罗盘不再指北，而是向西北方向偏了6度，大家都不知道这到底是怎么一回事。对于航海的这一段遭遇，哥伦布在他的航海日记里进行了详细的记载：“此刻，航船犹如航行在峡谷之间，几乎见不到天日，在大海上剧烈地颠簸着……”
不容置疑，哥伦布是在百慕大经历过奇异现象的幸存者之一，从他500年前的记述中不难发现，百慕大海域失事船只都有几个共同的特点：毫无预兆，突然发作，随机而变，而且失事前仪表全部失灵，有磁异常性。哥伦布描述的百慕大海域奇异现象，直到今天也没有消失，它经常会给人们带来类似的难以理解的神秘事件。例如，船只航行到那里便沉没消失，飞机驶入该地域则神秘失踪。一个又一个经典的案例，让更多的人开始关注百慕大这个神秘的地方，渴望探寻这里到底藏匿着怎样的自然奥秘，人们虽然被它的神秘深深吸引着，但同时心中又蕴含着更深的恐惧。
难道真的有什么所谓灵异的力量在把控着人类所不知道的领域吗？尽管专家们一直在努力破解，但迄今为止这仍然是海上最大的一个未解之谜，针对它有很多的推测和争论，但几百年来人们还是找不到明确的答案。而作为亲历者，哥伦布不论是在当时的航海日记还是给西班牙国王的信中，都真实地记录了当时的海上突变情况。究竟那些遇难者在生命的最后一刻看到了什么，是否就是当今人类仍未发现的秘密，这些仍旧是个谜。
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