李世杰，江苏连云港人，管理学博士、经济学博士后。海南大学经济与管理学院副院长，教授。兼任国家自然科学基金项目通讯评议专家、全国社会科学优秀科普专家、教育部学位中心通讯评议专家、中国服务贸易协会理事、中国（海南）改革发展研究院网络专家、海南省科学发展研究院学术委员、海南省青协指导委员会委员、海口市政协委员、海口海事法院人民陪审员等职务。主持国家自然科学基金项目3项，其他省部级课题15余项，国际合作课题2项。在《管理世界》《中国工业经济》《经济管理》《中国农村观察》《农业技术经济》《学习与实践》等重要期刊发表论文40余篇，出版各类教材、著作10余部。科研、教学成果获辽宁省自然科学成果奖、辽宁省哲学社会科学成果奖、海南省哲学社会科学成果奖、海南省高等教育教学成果奖、全国“百优管理案例”、沈阳市科技进步奖等奖项；获海南省“有突出贡献”优秀专家、教育部“宝钢优秀教师奖”等荣誉称号。

　　《跨国公司垄断势力纵向传导机制及规制研究》对跨国公司基于RPM策略实施纵向控制和价格歧视问题做出了一些理论性探索。
　　《跨国公司垄断势力纵向传导机制及规制研究》创新性地讨论了上游制造商RPM策略实施动因与规制路径，RPM策略和两部收费制两种定价机制下汽车产业链利润分成情况及对消费者福利影响，跨国制造商利用本土消费者不当偏好滥用RPM策略、实现攫取产业链利润的理论机制等若干重要理论问题；特别地，《跨国公司垄断势力纵向传导机制及规制研究》注意到中国本土消费者对国外产品的品牌偏好问题，并把消费参考依赖偏好引入经典纵向关系模型，构建“消费者不当偏好一市场结构一纵向合同”模型，并通过数理模型、辅以案例分析，探究针对跨国公司RPM行为之有效、合理的规制路径。
　　《跨国公司垄断势力纵向传导机制及规制研究》的研究视角颇具新意，具有一定的理论原创性，或将能在一定程度上丰富产业组织领域的纵向关系理论和反垄断规制理论。

　　《跨国公司垄断势力纵向传导机制及规制研究》：
　　4.1 跨国公司垄断势力纵向传导的动力来源
　　4.1.1 内生动力
　　（1）维持较高水平零售价和利润
　　上游制造商追求垄断水平的零售价是其实施RPM策略的内因之一，采取的重要手段便是制造商之间的合作行为。通常来说，共同代理指两个或两个以上委托人，独立或不独立地同时授权给同一代理人的行为，双重共同代理则包含了两个委托人和两个代理人。如果委托人“不独立”，就可能涉及上游横向合谋；而双重共同代理更明确地存在着部分合谋——上游与下游之间的交叉纵向合谋。
　　不妨考察双重共同代理的市场结构：双寡头制造商和双寡头零售商针对RPM协议，由于彼此市场势力都不能完全压倒对方，因而多数情形下选择彼此合作。若上游制造商市场势力强于下游零售商，合作结果正如上游制造商所期望的——零售价达到纵向一体化的垄断水平，仍未超出消费者的预期，因而需求相对稳定；随后双寡头制造商在批发价的博弈中占据主动地位，进一步压缩下游零售商的销售利润，实现了上游制造商对产业链的控制。反之，合作结果超出双寡头零售商期望，零售价达到双重加价的水平，需求出现萎缩，整个产业链的利润减少，但双寡头零售商凭借强大市场势力控制了产品的产业链，占据产业链利润大部分分成。
　　如果在某类行业中，几乎全行业的所有制造商都有合作意向时，RPM策略或将促成全面合谋。此类行业的市场往往由不对称的多寡头和少量价格追随型制造商（边缘厂商）控制。鉴于寡头与追随型制造商都能充分观察到竞争对手的零售价，而非其批发价，上游制造商之所以更倾向于向下游植入RPM方式，从而推动制造商之间的合谋策略由协议转化为实质，原因在于：相比“数量下限”等其他纵向约束工具，RPM策略能够帮助上游制造商判断出零售商是否偏离了事先约定的较高零售价，以更好地控制零售商的价格刚性损失不至于超过自身合谋所得，从而便于制造商观察零售商在纵向价格博弈中的实际行动。正因如此，RPM策略便成为驱动制造商全面合谋的有效手段。显然，RPM策略驱动上游制造商之间的卡特尔联盟由协议条款转向了实质发挥着类似“桥梁纽带”的作用。
　　部分非合作性策略行为，上游厂商也可以采用RPM行为维持高价格，尽管这些价格未能达到垄断水平。正如当前中国产业实践中所常见的现象：在华跨国品牌厂商往往要求中国本土零售商执行一个价格下限协议，要求销售价（零售价）不得低于某一定价水平，使得市场形成一个价格上涨效应的空间。此时，本土零售商面对的是一个向右下方倾斜的产品需求曲线，利润下滑的压力促使零售商向上游厂商要求要么执行价格下限协议，要么降低批发价。多数情况下，跨国厂商会选择降低批发价，并要求零售商予以配合继续维持中国市场高零售价。当然，这一高水平的市场零售价在随着上游厂商垄断势力增强的情形下，逐渐向垄断水平或一体化水平靠拢。但是，当零售商市场势力完全占据上风时，零售价水平将逐渐接近双重加价水平，这也是本土消费者福利受损害最严重的情形。
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第1章 导论
1．1 研究背景
1．1．1 跨国公司在华的限制性定价行为
1．1．2 中国反垄断当局的规制行动及局限
1．1．3 关于RPM是否应当被规制的争议
1．2 研究意义
1．3 研究思路与技术路线
1．3．1 研究思路
1．3．2 技术路线
1．4 内容结构安排

第2章 相关概念与文献评述
2．1 核心概念辨析
2．1．1 转售价格控制
2．1．2 建议零售价
2．1．3 市场垄断势力
2．2 相关前沿文献评述
2．2．1 关于RPM实施动因
2．2．2 关于RPM规制问题的理论探讨
2．2．3 关于RPM规制的实践探索
2．2．4 文献评述及RPM规制探索
2．3 本章小结

第3章 上游制造商转售价格控制策略实施动因及规制初步探讨
3．1 上游制造商RPM策略的实施动因
3．1．1 制造商的合作策略驱动
3．1．2 制造商的非合作策略驱动
3．1．3 不同动因下的转售价格控制植入策略
3．2 不同动因下的RPM规制对象
3．2．1 上游制造商合作策略的情形
3．2．2 上游厂商“排他性”策略的情形
3．3 上游厂商RPM策略的一般性规制路径
3．3．1 惩戒式规制路径
3．3．2 焦点式规制路径
3．3．3 豁免式规制路径
3．4 本章小结

第4章 跨国公司垄断势力传导动力与本土零售商参与激励．
4．1 跨国公司垄断势力纵向传导的动力来源
4．1．1 内生动力
4．1．2 外在动力
4．1．3 其他驱动力
4．2 本土零售商的参与激励
4．2．1 内生动力驱使下的零售商参与激励
4．2．2 外在动力驱使下的零售商参与激励
4．2．3 其他动力驱使下的零售商参与激励
4．3 跨国公司垄断势力纵向传导下的本土消费者福利
4．3．1 利润动机情形的消费者福利
4．3．2 提高零售商服务情形的消费者福利
4．3．3 排他性动机情形的消费者福利
4．3．4 市场不确定性情形的消费者福利
4．3．5 其他动机驱动情形的消费者福利
4．4 本章小结

第5章 本土零售商服务与跨国汽车厂商纵向控制机理
5．1 中国进口汽车价格畸高成因初步思考
5．1．1 中国市场进口汽车的产品价格畸高现象
5．1．2 上游厂商RPM植入与零售商服务关系的理论探讨
5．2 考虑零售商服务的上游制造商纵向控制模型
5．2．1 基本建模思路
5．2．2 模型框架的初步解释
5．3 转售价格控制策略下的模型均衡
5．3．1 基础模型及均衡推导
5．3．2 零售商不提供服务情形的模型均衡
5．3．3 零售商提供服务情形的模型均衡
5．4 两部收费制策略下的模型均衡
5．5 本章小结

第6章 建议零售价、消费者偏好与在华跨国厂商垄断势力传导
6．1 消费者偏好对产品建议零售价的影响
6．1．1 SRP与消费者偏好关系解析
6．1．2 消费者偏好影响建议零售价机理的研究探讨
6．2 “消费者不当偏好一市场结构一纵向合同”（CMV）模型
6．2．1 消费者购买决策
6．2．2 市场结构设计
6．2．3 上下游厂商的博弈关系
6．3 在华跨国制造商转售价格控制策略实施效果
6．3．1 CMV模型推导
6．3．2 两部收费制下的模型均衡
6．3．3 转售价格控制下的模型均衡
6．3．4 模型均衡的进一步讨论
6．4 在华跨国制造商垄断势力传导的产业案例
6．4．1 案例选择与案情描述
6．4．2 案例分析与研究发现
6．4．3 案例分析结论
6．5 本章小结

第7章 在华高档汽车厂商RPM实施及规制的案例分析
7．1 跨国汽车厂商建立、巩固在华垄断势力的实施策略
7．1．1 向下游零售商植入RPM
7．1．2 借助广告等策略性行为强化消费者偏好
7．2 对跨国汽车制造及配件厂商的反垄断调查及规制案情回顾
7．2．1 中国反垄断规制部门基本构成
7．2．2 高档汽车价格反垄断系列案件复原
7．3 跨国汽车厂商价格垄断行为规制案例解析
7．3．1 反垄断机构调查报告的语句表述与关键词
7．3．2 不同市场环节的反垄断规制依据
7．4 关于中国进口汽车领域反垄断规制的若干政策建议
7．5 本章小结

第8章 研究结论与政策建议
8．1 主要研究结论
8．2 政策性建议
8．2．1 针对反垄断立法部门的建议
8．2．2 针对政府规制执行部门的建议
8．3 研究展望

参考文献
后记