《前世今生德租界/海河西岸记忆丛书》：
德租界的扩张
1900年八国联军侵华后，联军司令官瓦德西在天津停留期间，将其军司令部设于德租界梁家园北洋大学堂校舍内（今海河中学及解放南园址），并在德租界及其附近三义庄、桃园村一带露营、放马和存储军械粮秣，其所占之区域，皆纳入了德军的统辖之下。1902年（清光绪二十八年），直隶总督袁世凯派天津海关道唐绍仪接受联军都统衙门时，德租界当局竞将德军所占据的土地划为新界。
光绪二十七年六月初五（1901年7月20日），清政府钦差北洋大臣李鸿章委派天津河间道张莲芬、直隶候补道钱金荣，同德国驻京钦差大臣穆默委派驻津领事官秦莫漫签订《德国推广租界合同》，合同道：“大德国已于天津旧租界外续添新租界一段，中国国家照准。”按照合同德租界大举向西与南方向扩界。正式把三义庄、桃园村这一带地区划入德租界范围。沿今琼州道与大沽南路交口处向南至今围堤道再向西北到李家花园（今人民公园），沿桃园村大街至马场道（马场道北侧属英租界范围），折回东到南京路与大沽路交口处。扩张后的德租界地界：东临海河，北与英租界接壤，南至今琼州道，仅海大道（今大沽南路）从下瓦房向南延伸至今围堤道附近再向北折回琼州道：西界沿今广东路向西至马场道。德租界越过海大道，向西南方向扩张了3200亩。连同旧界，德租界的总面积为4200亩。面积之广在天津的九国租界中居第三位，仅次于英、俄租界。
《德国推广租界合同》共八条，其中第四条规定：“新租界内有中国国家俄文学堂一所，留归中国自用。但中国允准该堂须遵守新租界内章程。如中国国家欲将该堂售卖，须先问德国政府。”俄文学堂即天津俄文馆，是中国最早的官办俄文专科学校，1896年7月由我国近代著名教育家、北洋水师学堂总办严复创办，初设北洋水师学堂，1898年迁移梁园门外（今河西区大营门一带）。其中第六条规定：“德国购用地亩时，如有青苗菜蔬在地，须酌量贴补钱。”其中第七条规定：“英法旧界边有中国自修大路一条，名日海大道，以便海下民人往来行走大车之用。德国界边之海大道亦与英法界边一律。届时约同英、法．德、日本四国一同商议办理。”海大道是天津最早最长的一条由马家口通往大沽口的官道，与日、法、英、德四国租界有关。
天津德租界设立时间较晚，而同期的英法租界已经十分成熟和规范，许多德国企业、银行、商号纷纷落户到英法租界内营业。德租界管理当局在旧界内以英租界（今五大道地区）为蓝本，充分发挥了德国人在城镇建设规划方面的天赋，把1895年划定的租界逐渐发展成了外国人聚居的高级住宅区，今河西区下瓦房一带的绍兴道、宁波道、奉化道、温州道、琼州道、闽侯路、福建路、台北路、台湾路等街区内，修建了大量的德式别墅，有装饰性木架构、孟莎式屋顶、大山墙、蘑菇石装饰等。
1895年德租界划定后．德租界当局对租界内的道路修筑不愿意多投资，除了一条主要街道——威廉街（今解放南路）外，大部地区仍然保持旧貌。尤其是1902年扩张的新界，道路建筑依然没太大的变化。
1900年后，其他各租界竞相筑路，对德租界当局有一定的影响。修路问题也逐步得到重视，并进行了规划。以威廉街为中心，先后修建了海滨街（今台儿庄路）、穆姆街（今徐州道）、罗尔沙伊特街（今蚌埠道）、俱乐部街（今江苏路）、纪念碑街（今海河西路至大沽路间的浦口道）等30多条道路，但大多是土道和碎石路。直到1923年，威尔逊路（即威廉街，今解放南路）才铺上沥青。随后，其他各条道路也逐步改造成沥青路。德租界在进行道路建设的同时．加快了公用建筑和民用建筑的建设，重点是威廉街（今解放南路）与沿河码头。在威廉街两侧．陆续出现了具有日耳曼民族风格的建筑。领事馆、工部局、武官府、德华学校（今海河中学址）、俱乐部（今市政协礼堂）、起士林面包房等以及德国官员、商人的住宅。德国人很重视绿化，所有的马路两旁都栽有中国槐树，并派专人常年整修。德租界排水系统是雨水、污水分流制，雨水多采用明渠排入海河，污水采用混凝土管材的地下水道排入墙子河。
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