《奥迪车系电控系统检修及故障诊断仪使用技巧》较详尽地介绍了故障诊断仪的使用，阐述了奥迪主流车型A6C5、A4B6、A4B7以及A6L的主要控制系统的原理。针对上述车型，用较大的篇幅详细介绍了故障诊断仪的常规操作，包括故障码的读取和说明、数据块的读取和解析、元器件和某些子系统的功能测试。作者既具有一定的汽车理论基础，又长期工作在维修第一线，《奥迪车系电控系统检修及故障诊断仪使用技巧》是他们工作经验的结晶，对一线的维修人员具有指导意义。《奥迪车系电控系统检修及故障诊断仪使用技巧》可作为大众、奥迪车系电控系统和故障诊断仪培训教材，同时也适于一般车辆爱好者自学了解之用。

    6.环境参数
    如果出现故障时只有一个故障码，那么排除起来比较容易。但如果客户告知维修人员某天中午车辆突然熄火，而接上故障诊断仪时却发现发动机控制单元中存储了五个故障码，包括冷却液温度传感器信号短路、蓄电池供电端子、混合气自适应值稀调节到极限、燃油油轨压力传感器以及空气流量计的故障，这五个故障码涉及的元件都有可能导致发动机熄火。但这几个故障都是历史偶发故障，都是车辆在使用过程中曾经出现过的故障，大部分故障在出现时由于系统的一些保护或应急功能而并没有引起熄火，只是超出限值记录了故障码。哪个才是导致客户反映的当时熄火的主要原因呢？难道要更换五个故障码涉及的全部元件吗？
    这时有两种方法可以尝试。第一种方法如上所述将所有故障码记录下来，然后清除故障码，再反复路试。如果故障再次出现则再读取电脑中的故障码，这时如果出现了五个故障码中的某一个，则重点检查这个故障码涉及的元件。这种方法应用的前提是这个故障比较容易再现，否则就应了那句维修人员最常说的——“什么也没干也不知为什么就好了”，而最尴尬的就是在修理厂试了好几天也没试出来，刚交到客户手中故障就再次出现只能返修。

前言
第1章 故障诊断仪
1.1 故障诊断仪概述
1.2 VAS505X发展及功能

第2章 自诊断功能
2.1 EVA原理
2.2 地址码含义
2.3 功能码含义
2.4 通道号含义
2.5 其他拓展功能

第3章 VAS505X在A6C.5 中的主要应用
3.1 A6C5车型
3.2 A6C5电器结构拓扑图
3.3 发动机控制单元-J220
3.4 变速器控制单元-J217
3.5 ABS-J104
3.6 空调-E87
3.7 中央门锁-J429
3.8 前照灯调节-J431
3.9 停车辅助-J446
3.10 安全气囊-J234
3.11 组合仪表-J285

第4章 VAS505X在A4中的主要应用
4.1 A4车型
4.2 A4电器结构拓扑图
4.3 运输模式和部件保护功能
4.4 发动机控制单元-J220
4.5 变速器-J217
4.6 ABS-J104
4.7 空调-E87
4.8 舒适系统控制单元-J393
4.9 安全气囊-J234
4.10 组合仪表-J285
4.11 转向柱电器控制单元-J527
4.12 车载电网控制单J519

第5章 VAS505X在A6C6中的主要应用
5.1 A6C6车型
5.2 A6C6电器结构拓扑图
5.3 数据总线诊断接口(网关)-J533
5.4 新-代防盗功能控制单元-J518
5.5 发动机控制单-J623
5.6 变速器1217
5.7 ABS-J104
5.8 安全气囊-J234
5.9 空调-J255
5.10舒适系统控制单元-J393
5.11 停车辅助-J446
5.12 组合仪表-J285
5.13 供电控制单元l-J519
5.14 供电控制单元2-J520
5.15 蓄电池管理控制单元-j644
5.16 胎压监控系统-J502
5.17 胎压监控-J793
5.18 电子驻车制动EPB-J540
5.19 空气悬架-1197
5.20 倒车影像-J772
5.21 MMI控制单-J523

第6章 维修应用举例
6.1 K线对地短路怎么办?
6.2 各车型加装定速巡航的方法
6.3 故障案例分析：高级钥匙功能无法使用
6.4 胎压监控系统的加装
6.5 利用就绪代码维修OBD报警车辆
6.6 故障案例分析：加速无力，OBD故障灯报警
附录
附录A VAS505X设定
附录B VAS505X升级
附录C VAS5054A诊断接头蓝牙匹配
附录D VAS5051B配备诊断导线
附录E VAS5051B配备测试导线
参考文献