中国古代的“轿车”指用骡马拉的轿子,现在人们对轿车的称呼可能就是由此演化而来的。古车的制造技术和车型不断地改进、完善,但因为在驱动方式上没有根本改变,所以古代车辆的制造在达到鼎盛期后,一度停滞不前。
戴吾三:“古代车没有发动机,主要靠马来牵引,这种车的特点就是轮转轴不转。而现在的车靠发动机带动轴,轴又驱动轮转,古车是外在的动力,当然就是轮转轴不转了。”
既然在驱动方式上一时没什么再发展的余地,装饰古车的外表就成了造车中一项重要的工作。车窗上开始出现细小的花纹,车上某些部位用金属做装饰,车辆变得结实又美观。过去造车的工匠都会做金属加工活,这样制作出的性能良好的古车,也相当于是一件精美的工艺品。
车轮滚滚,推动人类文明的进程。在轮子的转动中不断地出现更新的事物,也形成了我国独有的“车”文化。
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