小汽车及家庭生活电器的普及促使人们体力活动日益减少，人群慢性疾病愈发突出，因此在医学的治疗、防控基础上利用好城乡规划的“干预一约束”手段来提升人们的生活品质势在必行。《住区步行环境对人群健康的主动式干预：理论、方法与实践》从人们步行的设施完备、高效便捷和优质体验出发，构建了促进人群主动步行的住区步行环境理论框架，分别对邻近性、安全性、连通性、可达性、舒适性与审美性等影响住区步行环境特征的空间形态因子进行了实证检验，探讨了住区步行环境特征对人群主动步行出行的影响效果与作用机理。
　　《住区步行环境对人群健康的主动式干预：理论、方法与实践》可供城乡规划学、风景园林学、建筑学、地理学、环境艺术设计等研究、设计人员参考，也可供相关专业师生阅读。

1 建成环境干预人群健康研究的迫切性
1．1 人群健康视角下城市步行环境研究缘起
1．2 研究中的几个科学问题
1．3 研究视角
1．4 研究内容
1．5 研究方法

2 体力活动视角下建成环境与人群健康的关系
2．1 环境与人群健康的相互作用关系
2．2 建成环境与人群健康的关系
2．3 住区环境与人群健康的关系
本章小结

3 主动式健康干预的住区步行环境
3．1 环境对步行行为干预理论回顾
3．2 满足主动步行出行需求的空间内涵
3．3 促进人群主动步行的住区步行环境特征
本章小结

4 住区步行环境的设施完备
4．1 住区步行环境邻近性与安全性影响研究
4．2 提升住区步行环境设施完备的规划策略
本章小结

5 住区步行环境的高效便捷
5．1 住区步行环境连通性和可达性影响研究
5．2 提升住区步行环境高效便捷的规划策略
本章小结

6 住区步行环境的优质体验
6．1 住区步行环境舒适性和审美性影响研究
6．2 提升步行环境优质体验的规划策略
本章小结

7 主要结论
7．1 应对人群健康的城乡规划主动式健康干预
7．2 主动步行的住区步行环境特征与构成
7．3 影响住区步行环境三类特征的空间形态因子
7．4 宜步行住区环境的理想模式
参考文献