丁青锋（1980-），男，安徽怀宁人，华东交通大学教授、博士生导师，中国电子学会青年科学家俱乐部会员，中国通信学会高级会员；主要从事轨道交通无线通信、电力系统通信、移动通信理论与关键技术等方向的研究。
　　
　　奚韬（1995-），男，江苏扬中人，南京烽火星空通信发展有限公司软件研发工程师，硕士，主要从事网络信息安全与协议分析工作。
　　
　　高鑫鹏（1995-），男，内蒙古呼伦贝尔人，中车株洲电力机车研究所有限公司工程师，硕士，主要从事智能轨道快运系统控制研发等相关工作。
　　
　　吴泽祥（1995-），男，安徽铜陵人，杭州海康威视数字技术股份有限公司工程师，硕士，主要从事应用软件开发工作。

第1章 绪论
1．1 研究背景及意义
1．2 相关技术研究现状
1．3 本书主要内容

第2章 高铁多跳协作与空间调制相关技术
2．1 高铁传统MIMO协作多天线技术
2．2 高铁空间调制技术
2．3 智能反射表面协作通信技术
2．4 系统性能评估
2．5 本章小结

第3章 轨旁基站端低复杂度的空间调制自适应链路设计
3．1 高铁空间调制系统
3．2 基于截断速率的天线选择算法
3．3 基于信道列范数的复杂度降低方法
3．4 仿真结果和分析
3．5 本章小结

第4章 基站一车载中继分布式空间调制安全传输方案设计
4．1 高铁分布式安全空间调制系统
4．2 系统性能分析
4．3 联合优化天线选择和功率分配方案
4．4 仿真结果和分析
4．5 本章小结

第5章 理想CSI下半双工中继系统的传输性能研究
5．1 大规模MIMO中继系统模型
5．2 大规模MIMO中继系统性能分析
5．3 毫米波车载中继混合预编码系统结构
5．4 频谱效率优先的离散车载中继混合预编码设计及性能分析
5．5 本章小结

第6章 非理想CSI下全双工双跳车载中继系统的传输性能研究
6．1 全双工中继混合预编码系统结构
6．2 能效均衡的离散混合预编码设计
6．3 仿真与分析
6．4 非理想CSI下全双工双向中继网络模型
6．5 非理想CSI下全双工双向中继网络性能分析
6．6 本章小结

第7章 智能反射表面辅助高铁空间调制系统
7．1 轨旁IRS辅助的高铁空间调制自适应传输方案
7．2 系统性能分析
7．3 仿真结果和分析
7．4 多用户场景下IRS辅助系统模型
7．5 IRS多用户系统性能分析与优化
7．6 IRS多用户系统仿真结果与分析
7．7 本章小结

第8章 链路阻塞下智能表面辅助系统的混合预编码设计
8．1 阻塞信道下智能表面辅助系统结构
8．2 阻塞状态下多级混合预编码设计
8．3 数值分析结果
8．4 本章小结
参考文献