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城市轨道交通全自动运行系统行车调度团队任务复杂性理论与方法
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  • ISBN:
    9787564383497
  • 作      者:
    牛可
  • 出 版 社 :
    西南交通大学出版社
  • 出版日期:
    2021-11-01
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目录
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 研究内容
1.3 本书章节安排

2 团队任务复杂性研究现状分析
2.1 团队任务复杂性概念研究现状分析
2.2 团队任务复杂性度量方法研究现状分析
2.3 团队任务复杂性来源研究现状分析
2.4 存在的问题
2.5 本章小结

3 FAO行车调度团队任务网络模型建构
3.1 引言
3.2 FAO行车调度团队任务特点分析
3.3 FAO行车调度团队任务分析
3.4 FAO行车调度团队任务网络构建方法
3.5 本章小结

4 FAO行车调度团队任务复杂性概念化模型
4.1 引言
4.2 3-维度团队任务复杂性概念化模型
4.3 讨论
4.4 本章小结

5 FAO行车调度团队任务复杂性度量模型
5.1 引言
5.2 团队任务复杂性综合度量模型
5.3 基于FAO行车调度任务仿真平台的工效学实验验证
5.4 实验结果
5.5 结果讨论
5.6 本章小结

6 FA0行车调度团队任务复杂性分析方法
6.1 引言
6.2 团队任务复杂性分析方法指标选取与计算
6.3 全自动等级下团队任务复杂性分析
6.4 多自动化等级下团队任务复杂性分析
6.5 本章小结

7 结论与展望
7.1 主要研究结论
7.2 本书主要创新点
7.3 研究展望

参考文献

附录A
附录B
附录C
附录D
附录E
附录F
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