本书在研究团队多年研究成果的基础上编撰而成,并吸收了国内外文献和网络材料中的一些前沿新技术。本书第1章对CFRP的性能特点、制造工艺、机械加工性能、回收与再利用技术进行全面系统地阐述。第2章对国内外汽车常用连接工艺的新进展进行了介绍。第3章选取汽车零部件服役中两种典型工况——剪切拉伸与正向拉伸,通过试验分析CFRP搭接胶接接头在这两种典型工况下的承载行为与失效机理,并对胶接接头强度提升方法、粘接剂的选型、连接夹具的设计进行了系统阐述。第4章主要对CFRP/CFRP、CFRP/钢的铆接接头设计、铆接强度、失效机理、铆接强度的提升方法、胶铆复合连接、CFRP/钢连接设计材料匹配方法进行了分析。第5章首先对CFRP连接设计中常见的单螺栓连接、多螺栓连接的载荷分配、胶接与螺栓连接的复合连接的特点及其发展动态进行了综述,然后以CFRP层合板与DP980高强度钢板的螺栓连接为例,对其接头设计、失效模式、接头强度进行了详细分析,并结合案例深入讨论了CFRP/CFRP、CFRP/DP980多螺栓连接中的载荷分配规律。第6章对汽车制造过程中的烘烤、湿热、腐蚀环境以及使用过程中的交变载荷工况,对CFRP层合板及其胶接、铆接接头在上述工况下强度的演变规律及失效行为进行试验研究,并提出了湿热环境下CFRP胶铆接头的剩余强度与老化寿命预测方法。第7章根据文献和网络资料选取了国内外几款量产的钢质车身、全铝车身、钢-铝混合车身、CFRP车身,对其采用的连接技术进行了剖析,以期为CFRP汽车零部件的连接设计提供参考。
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