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高质量变革:中国100家优秀上市公司之新兴成长篇/高质量变革系列丛书
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  • ISBN:
    9787111623366
  • 出 版 社 :
    机械工业出版社
  • 出版日期:
    2019-04-01
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内容介绍
  “上市公司高质量发展在行动”系列报道由证券时报策划组织,该组报道历时9个月,其策划者与组织者足迹遍布国内20多个省区,面对面采访了中国100家优秀上市公司的高管。“高质量变革系列丛书”就是在这100家上市公司采访稿的基础之上,重新编辑整理而成的。本套丛书分为“价值中坚篇”“消费升级篇”“新兴成长篇”三篇。
  本套丛书尤其突出“变革”的主题,强调上市公司正在发生或将要发生的变化,以期让读者更为全面和清晰地把握上市公司未来的趋势,为读者拓展财经视野和丰富知识储备助一臂之力。
  “新兴成长篇”主要选取了新能源汽车、基因检测、5G、半导体、芯片……这些新兴产业的上市公司,它们是中国经济转型升级的重要保证,也是未来中国占领世界经济高地的撒手锏。新兴成长,就是新兴产业的崛起,也是新商业、新模式、新技术、新产品的崛起。它们,是中国经济的希望之星,也是A股市场的希望之星。
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精彩书摘
  《高质量变革:中国100家优秀上市公司之新兴成长篇/高质量变革系列丛书》:
  比亚迪:技术信仰掌舵智能汽车未来
  证券时报记者杨苏
  王传福:“我们实现技术创新,做好产品,然后争取国家的政策配合。我相信比亚迪这几年可以抓住百年不遇的行业变革机会,让中国的汽车工业走到前面去。”
  “一个能让飞船上天的民族,怎能没有民族汽车技术狂?”用户在比亚迪新车发布会现场的这句发言,曾让比亚迪董事长兼总裁王传福感动得潸然泪下。作为中国汽车自主品牌代表之一,比亚迪创立于1995年,从二次充电电池制造起步,2003年进入汽车行业,现在已连续多年独占全球新能源汽车销量鳌头。
  技术信仰是比亚迪最与众不同的特点,来源于王传福材料科学工程师的出身,以及他对技术的长期狂热追求。比亚迪在香港上市后,得到了美国知名投资人巴菲特与合伙人芒格的重点投资,王传福被芒格评价为“爱迪生和韦尔奇的混合体”,可以像爱迪生那样解决技术问题,同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。
  寒冬未至,未来已来。王传福认为,汽车工业未来发展的方向是智能汽车,技术的进步终将圆满我们对未来的美好想象。一直以来,比亚迪信仰“技术为王,创新为本”。目前,比亚迪是业内第一个全面开放汽车所有传感器和控制权的车企,迈出了全面开放的第一步。勇气与梦想
  比亚迪(BYD)的英文释义为BuildYourDreams(成就你的梦想),公司的发展史正是勇气与梦想的不断交替。王传福曾说,生命有一种硬度,你若有不屈的灵魂,脚下就一定会有一片坚实的土地。从转型进入汽车行业,到各种核心技术的研发和创新,无一不体现比亚迪人的勇气。
  2003年1月,市场公认的“电池大王”——企业家王传福在香港宣布,通过旗下香港主板公司比亚迪股份,以2.7亿港元的价格收购西安秦川汽车有限责任公司77%的股权。汽车是典型的资金密集型产业,而比亚迪并无经验。当时,无论是公司内部还是香港市场的机构投资者,都对电池转向汽车的战略调整缺乏信心,比亚迪股价随即出现剧烈下跌,最大跌幅达到50%。
  王传福坚定认为,汽车工业的未来必然是电动车。15年来,比亚迪已经成为掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,以及拥有成熟市场推广经验的企业。从2008年开始,比亚迪成功推出F3DM、e6、K9、秦、唐、宋、元以及豪华电动车腾势(与戴姆勒合资)等新能源汽车,并且率先提出“公交电动化”战略。
  比亚迪还提出了四大绿色梦想,通过太阳能电站、储能电站、电动车和轨道交通,改变传统的能源消耗方式,改善环境,实现人类的可持续发展。并且,比亚迪用“542”科技重新定义了汽车标准,0~100公里/小时的加速时间5秒以内是性能标准,极速电四驱是操控的安全标准,百公里油耗小于2升是油耗标准。《证券时报》记者注意到,如果按照传统燃油车的性能水平,上述许多标准只有豪华跑车才能达到。
  汽车高增量与道路建设的有限扩充,存在天然无法调和的矛盾。凭借在汽车、IT、新能源三大领域积累的综合技术优势,比亚迪进入城市轨道交通领域。比亚迪认为,跨座式单轨及胶轮有轨电车高度契合中国国情,能有效地解决城市化进程中所遇到的交通拥堵等问题,满足民众日益增长的交通出行需求,解决人民日益增长的美好生活需要与交通资源发展不平衡、不充分的矛盾。
  “比亚迪是一家有责任的企业,我们的使命就是用技术创新来满足人们对美好生活的向往。”王传福告诉记者。在采访过程中,许多比亚迪员工都表达了这样的想法,比亚迪是中国的民营企业,没有国家的改革开放就没有比亚迪。这是中国企业家“从哪里来”的问题,也是首先要明确的;然后就是企业家要“到哪里去”,要怎样去回报国家、回报社会、回报关心支持比亚迪发展的股东和民众的问题。
  王传福觉得,自己首先是一个工程师,这是他的老本行,然后才是一个企业家。汽车工业被称为“制造业之王”,比亚迪最核心的信念是将实业强国、产业报国作为梦想的注脚。在当前的中国经济环境下,中国人民非常渴望实业经济体的振兴。比亚迪表示,做好自己的产业,不断用技术创新来满足人们对美好生活的向往,也是对国家、社会、股东的最好回馈。
  坐言起行。作为新能源整体方案开创者,比亚迪积极推动全球电动化进程,已经由产品输出,上升到“城市公交电动化”解决方案输出,甚至是新能源汽车标准和战略输出,并积极参与菲律宾等多个国家和地区的新能源车标准制定。
  早在2010年,比亚迪在全球率先推出“城市公交电动化解决方案”,提出在公共交通领域推广纯电动巴士和纯电动出租车,现在这一解决方案已经上升为国家战略,在多个城市推广,并逐渐成为全球共识。深圳在2011年年初即拥有800辆K9纯电动巴士并开始陆续投放。至2017年年底,深圳推广各类纯电动巴士超过1.6万辆,成为全球首个实现公交巴士电动化的城市。
  2015-2017年,比亚迪连续三年斩获全球新能源车年度销量冠军。2018年上半年,比亚迪新能源乘用车销量超过7.1万辆,再次蝉联全球新能源汽车销量冠军。目前,比亚迪已累计向全球合作伙伴交付超过4.5万辆纯电动巴士,2014-2017年连续四年位居纯电动大客车全球销量第一,并占据美国80%以上的纯电动巴士市场份额和英国50%以上的纯电动巴士市场份额。
  ……
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序言高质量发展的媒体力量


比亚迪:技术信仰掌舵智能汽车未来//1


吉利控股:更开放的汽车工业更有未来//10


华大基因:不只有情怀更有竞争力//19


金风科技:从“单骑兵”到“大军团”//26


华工科技:迎“智造”新需求//34


汇川技术:工控龙头向新能源汽车领域发力//42


大华股份:从制造迈向“智造”//49


光迅科技:“5G时代好多赚钱机会等着我们”//57


海康威视:开启AI新时代//65


通威股份:从绿色农业跨入光伏新能源//74


爱尔眼科:并购闭环下的布点加速度//83


传化智联:肩负国家物流战略使命//93


美利云:从造纸到“三轮驱动”//101


江特电机:全产业链布局进入收获期//110


中文传媒:七项指标居行业前列//118


太阳纸业:从村办小厂到中国500强//127


阳光电源:穿越多轮行业危机成就光伏巨头//135


埃斯顿:国产机器人“优等生”驶入发展快车道//143


京东方:改变中国缺屏之痛//152


三安光电:从LED龙头向化合物半导体龙头迈进//160


四维图新:用户的“知心人”//168


广电运通:瞄准场景为王,升级“人工智能+”//177


广联达:在建筑信息化“沙漠”中打造生态型平台//186


海南橡胶:练内功借外力迎来变革新契机//194


智飞生物:大单品造就疫苗“第一股”//202


生物股份:做最好的动物疫苗//211


正泰电器:围绕“电”做文章//219


禾丰牧业:从高竞争饲料行业突围//227


金卡智能:如何应对发展中痛失大客户//236


中环股份:技术控瞄准细分领域做到全球前三//245


华测检测:民营检测认证行业老大专注精细化管理//253


杰克股份:开启服装智能制造新征程//261


风语筑:要借助资本市场开启数字展示新赛道//269


金冠股份:“智能电网+新能源”双轮驱动//277


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