1 高架轨道结构振动分析内容及相关标准
1．1 车辆-轨道结构动力学研究
1．2 车辆-轨道-桥梁耦合振动模型研究
1．3 车辆-轨道-桥梁耦合振动的研究方法
1．4 轨道不平顺谱研究
1．5 高速铁路轨道维修管理标准
1．6 本章小结

2 客运专线中长波轨道不平顺谱估计分忻
2．1 合-武客运专线轨道不平顺数据的检测
2．2 合-武客运专线轨道不平顺功率谱发展变化规律
2．3 合-武客运专线轨道不平顺功率谱变化规律研究
2．4 合-武客运专线轨道不平顺功率谱实测分析
2．5 合-武客运专线轨道不平顺统计谱的拟合
2．6 本章小结

3 高速列车与桥上CRTSⅡ型板式轨道结构振动分析
3．1 车辆-轨道-桥梁相互作用有限元模型建模思想
3．2 车辆动力分析模型
3．3 高架轨道结构振动有限元模型的建立
3．4 高架轨道结构振动有限元模型的求解
3．5 算例分析
3．6 本章小结

4 客运专线高架轨道结构振动特性现场实测与振动传递特性分析
4．1 现场试验概况
4．2 高架轨道结构振动特性分析
4．3 理论模型的验证
4．4 振动传递特性分析
4．5 本章小结

5 轨道不平顺对高架轨道结构振动响应影响分析
5．1 计算参数
5．2 轨道不平顺对车辆．轨道．桥梁耦合振动的影响分析
5．3 实测轨道不平顺对高架轨道结构振动响应的影响分析
5．4 本章小结

6 轨道结构参数对振动响应的影响分析
6．1 钢轨类型对轨道结构振动特性的影响分析
6．2 扣件刚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．3 垫板阻尼对轨道结构振动特性的影响分析
6．4 CA砂浆垫层刚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．5 CA砂浆垫层阻尼对轨道结构振动特性的影响分析
6．6 轨道板厚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．7 底座板厚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．8 轨道板支承刚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．9 本章小结
参考文献