第1章 高铁工程质量管理现状
1.1 工程质量管理概述
1.1.1 工程质量管理的概念
1.1.2 工程质量管理的原则
1.2 高铁工程质量管理回顾
1.2.1 国外高铁工程质量管理模式
1.2.2 我国高铁工程质量管理模式
1.3 我国高铁工程质量管理经验总结
1.3.1 我国高铁工程建设实践
1.3.2 我国高铁工程质量管理经验
1.4 我国高铁工程质量管理所面临的新要求
第2章 高铁工程质量系统管理的内涵与总体架构
2.1 高铁建设项目及工程质量管理特点
2.1.1 高铁建设项目特点
2.1.2 高铁工程质量管理特点
2.2 高铁工程质量系统管理内涵
2.2.1 系统工程理论研究综述
2.2.2 高铁工程质量系统管理的三维概念模型
2.3 高铁工程质量系统管理总体架构
2.3.1 高铁工程质量系统管理体系构成
2.3.2 高铁工程质量系统管理各子系统间的关系
第3章 高铁工程质量文化子系统
3.1 制定质量方针
3.2 明确质量目标
3.2.1 精品工程建设理念
3.2.2 “不留隐患”的质量文化培育
3.3 抓住关键环节
3.4 加强质量教育
3.5 强化团队建设
3.6 加强品牌建设
第4章 高铁工程质量体系子系统
4.1 制定落实企业质量管理体系文件
4.1.1 范围和内容
4.1.2 程序和流程
4.1.3 机构和人员
4.1.4 责任和考核
4.2 项目整体质量管理体系建立及运行
4.2.1 确立方针目标
4.2.2 规范工作程序
4.2.3 落实人员责任
4.2.4 明确管理内容
第5章 高铁工程质量技术子系统
5.1 应用信息化勘察设计技术手段
5.1.1 地质勘察信息化技术
5.1.2 现代测绘技术
5.1.3 信息化设计技术
5.1.4 “空天地”一体化勘察新技术
5.2 研制使用高效智能施工设备
5.2.1 智能施工设备
5.2.2 智能救援装备
5.2.3 智能轨道施工设备
5.3 研发应用信息化管理系统
5.3.1 拌和站信息管理系统
5.3.2 工地试验室信息管理系统
5.3.3 路基压实和桥梁张拉信息管理系统
5.3.4 高铁工程建设管理信息化体系
5.4 强化原材料设备源头把关
5.4.1 加强原材料入场检验
5.4.2 加强高铁产品检验及认证采信
5.4.3 加强设备入场检验
5.4.4 强化物联网技术推广应用
5.5 加强工艺工装及材料创新
5.5.1 加强工艺工装创新
5.5.2 加强材料创新
5.5.3 加强工艺工法创新
5.6 应用面向特殊工程条件的新技术
5.6.1 隧道钻爆法智能建造技术
5.6.2 机载激光雷达地质灾害识别技术
5.6.3 刚性悬挂接触网技术
5.6.4 水平定向钻探技术
第6章 高铁工程质量方法子系统
6.1 全面质量管理
6.1.1 全面质量管理概述
6.1.2 高铁工程全面质量管理的内涵
6.1.3 高铁工程全面质量管理的实施
6.1.4 信息化条件下的高铁工程全面质量管理
6.2 建立信用评价制度
6.2.1 高铁工程的信用评价
6.2.2 信用评价方法
6.3 提前介入方法
6.3.1 运营单位提前介入的优势
6.3.2 提前介入的基本原则
6.3.3 提前介入的主要内容
6.3.4 提前介入的工作方式
6.4 运营反馈机制
6.5 质量评价方法
6.5.1 质量评价策划
6.5.2 工程建设阶段的质量评价
6.5.3 质量评价措施
6.6 动态验收方法
6.6.1 动态验收内容
6.6.2 动态验收的组织管理
6.7 项目标准化管理方法
6.7.1 高铁工程项目管理标准化的内涵
6.7.2 高铁工程项目管理标准化的实施
第7章 高铁工程质量红线子系统
7.1 质量红线拟定
7.1.1 质量红线评价方法——基于数据解析的多目标综合评价
7.1.2 拟定15条质量红线范围
7.2 质量红线评价建模
7.2.1 基于AHP方法的多目标评价方法
7.2.2 基于AHP与模糊综合评价结合方法的多目标评价方法
7.3 质量红线确定
7.3.1 工程结构物沉降不达标不能进行无砟轨道施工
7.3.2 钢筋混凝土桥梁收缩徐变未达标不能进行无砟轨道施工
7.3.3 气温未达到设计锁定轨温的范围不能进行无缝线路锁定施工
7.3.4 联调联试工作未达标不能初步验收和开通
第8章 高铁工程质量管理系统最优的运行机制设计
8.1 系统协调一致
8.1.1 系统功能协调一致
8.1.2 系统全寿命周期协调一致
8.1.3 系统组织协调一致
8.2 多目标管理
8.2.1 多目标质量管理关系解析
8.2.2 高铁质量管理多目标系统的精准协调
8.2.3 保质量、省投资
8.3 能力匹配
8.4 与外部环境协调
8.4.1 与自然环境协调
8.4.2 与社会环境协调
8.4.3 与当地政策协调
8.4.4 与当地文化传承协调
8.5 高铁工程系统可靠性分析
8.5.1 高铁工程系统可靠性的内涵
8.5.2 高铁